《实习报告总结3000字（热门十篇）》
实习报告总结3000字（通用10篇）
实习报告总结3000字 篇1
一、概述
“天道酬勤 人道酬善 商道酬信”，_装饰立志以设计为核心竞争力，为客户提供整体家居解决方案，为客户创造不可复制与无法替代的附加值。
勤劳，诚实，有爱心，不走捷径!_以达成客户全面满意为终极目标，_坚信“只有顾客的满意才是我们的满意”。
相信品牌，相信朋友，_装饰秉承“一握_手，永远是朋友”的服务理念，承诺“用好业主的每一分钱”，把每一位业主的家都当成自己的家来装修，严格执行国际及国家施工标准，引领行业品质典范。
“精雕细琢 x本色”，_装饰以设计与文化为根，诚信与品质为本，努力把每个工程雕琢成一件艺术品，让每位业主都拥有幸福的家。
本人，目前的实习岗位是设计师助理。实习期间为201x年1月9日至今，已完成了顶岗实习的相关任务。坚持每周写周记，最后根据总的实习情况写好实习月总结。
二、实习内容
1、平面布局方案设计
前一周时间主要是熟悉公司的环境、公司里的工作人员、公司里的规章制度后，我也像其他实习生一样开始用铅笔在打印出来的原建图上做平面布局方案设计。在公司里所有的设计师都是在原建图上先做平面布局方案设计的，方案做好后就交由CAD绘图员绘制……虽说是做平面布局方案设计，但是在做之前还得把握好绘图的比例，只有绘图的比例画对了才能把握好空间的大小进行方案设计。
2、与CAD、3DS max绘图员交流绘图心得
在空闲的时间里我还坐在CAD绘图员、3DS MAX绘图员旁边观察学习。
坐在CAD绘图员旁边时，要是有什么“图形”看不懂了，我就问个明白。有时我看到绘图员的操作“不对劲”跟我的操作习惯不同时我就会向绘图员请教，也学到了一些专有名词，我们还会进行一些操作技巧的心得交流。坐在3DSMAX绘图员旁边时，也是跟我与CAD绘图员那样的进行操作技巧的心得交流。
3、量房、量水电
趁这老绘图员去施工工地进行量尺时我也跟着去了2次之后，总算把水电的施工工艺弄懂了，也把水电图的度量及绘制方法弄懂了。量水电的目的主要是用来画出水电图，方便日后安装一些水电设备。有了水电图的布置图作为依据就不怕日后安装水电设备时破坏了暗藏的水电路布置。期间在老绘图员的讲解后，我也总算弄懂了厕所沉箱的工能原理。
4、施工现场施工工艺认识
春节假期前我跟着工程监理去工地帮忙顺便熟悉、学习施工工艺。由于包监理跟我几乎是同龄人，我便主动、淡定地跟他交流起来，遇到有什么不懂的问题我就向工人师傅、“包子”不耻下问，他们也毫不吝啬地告诉了我。
期间我主要学到了：什么叫扇灰，扇灰是一个怎样的过程。原来为了保证扇灰质量，期间还得用砂纸为墙面打磨平滑。我也了解到不同地方(厕所、客厅)、不同部位(地面、立面;内墙、外墙)所用的防潮材料的要求都是不一样的。另外，知道在工地细心观察及积极的提问时，我才意识到：在某些木质造型的结构处理上，不一定要用木方，反而用细木工板更常用。
5、施工图绘制
随着图纸画得多了，渐渐地我也改变了以往的绘图习惯而按照公司的绘图习惯来绘图。原来在某些公司里，做绘图员不单单要绘画图那么简单而已，还得会看懂设计师们的平面方案、立面造型等“草图”。尤其是平面布局的方案，设计师们一般都会画得很简单随意，剩下的就交给绘图员自行掌握、灵活变动。这也考验了绘图员的理解、读懂设计师的设计的能力，也要对一些常用尺寸、规格、施工工艺有所掌握才行，这样才能画出精准的图纸，也能提高绘图速度。
6、早课与方案课
每周星期三、星期五分别由设计师们轮流为大家上早课、上方案课。早课灵活多样，只要跟设计、装修有关的话题都可以，目的是全面的增长大家就设计、装修相关方面的知识。而方案课就是让大家就一案例展开交流、讨论，让大家相互学习，也能藉此集思广益解决的设计师们手头上某些单的方案问题。在每次的方案课里设计师都会进行针对性的空间、户型方案设计讲解，此外也能学习到一点风水知识。
在方案课里我也要求自己尽可能地提出自己的设计想法，与大家交流设计理念。在早课上向总监给我们整理了一些谈单技巧——《设计师谈单时的常见问题》。
首先，向均让各位设计师提出自己平时在与客户谈单时遇到的难以应付的问题也让新手们、实习生们提出自己认为在谈单时遇到怎样的问题该怎么解决。问题提出来后就先让大家讨论、交流，谈谈自己的见解，一一梳理出来，并加以总结。先不管见解如何，关键是说出自己的想法，让大家一起探讨、学习，志在参与。
因此，我也不甘落后，说出了我对“当顾客认为设计费贵又对设计不满意后想退回定金时该怎么回答”这一问题的见解。
7、任务与业绩
现在基本上每天都要帮设计师从业主在物业处得到的相关户型图纸进行原建图图纸放样。必要时已练习为主协助设计师出平面布局方案设计，然后由设计师审核。当设计师确定平面布局方案后，在根据设计师的手绘设计方案画出相应的施工图纸。
目前独立已经完成1套水电竣工图纸及3套家装套件施工图纸。每天每周定量定时完成相关任务。
8、软件学习与研究
实习期间，在空闲时间主要学习与研究了自己在3DS max跟CAD这2个软件方面的不足方面。
从3D效果图绘图员那里主要学到了关于墙体双线建模及、单线建模的技巧。一改以往校期间主要是以各独立墙体以线框挤出的方式进行墙体建模，有效地提高了3DSmax建模速度。
以前在看视频学习的时候也有了解过3DSmax里光子贴图的相关知识，依然是不知所云。来到公司后我便想效果图绘图员请教了相关问题。答案是，预先跑了小的光子图然后再调用小的光子图去跑最终的大图会有效的节省时间。于是我便试试，结果并非如是。
之后我查阅了相关资料与教程，相对地光子图的“大小”只会影响出图的质量而非提高出图速度。其中至关重要的就是比率的最大跟最小值。要理解好光子贴图就要理解好比率的最大跟最小值的作用与含义。而理解并掌握好光子贴图的话就能把握好最终出图的速度与质量平衡的关键。
CAD方面除了学习、掌握好快捷命令(S拉伸、O偏移、QDIM快速标注……)外，我还有针对性地学习并研究了一些制图规范与打印问题。
在制图这方面，严谨的绘图习惯才能有效地提高绘图速度跟改图速度，除此之外，一份好的施工图纸得线条粗细分明、清晰、恰当，页面看起来整洁、舒适。
为此，必须做好图层管理。如：墙柱层、门窗层、梁位层、布置层、索引说明层、水电层……至于图层的管理，并非越多越好，根据自己的绘图习惯，把有必要的，分好图层以精简、明细为准则。要图纸看起来整洁美观、舒适的话得从线型及线条的粗细入手。以往的话，有同学是以线条深浅程度去代替线条的粗细程度，这是不要得的。
也有对线条进行线宽处理的做法，但是打印结果还是不尽如意，甚至无效。最好的方法就是用颜色区分作为线的粗细区分，而相应的颜色就对应一定的图层。而常用的线条颜色为1至9号色线，我们可以将粗实线、中实线、细实线、细虚线用不同颜色来代替，最后在打印样式里对不同颜色的线进行打印效果的粗细处理。这样便能打印出轮廓粗细分明，看起来美观舒适的图纸。
三、总结
经过3个月的实训，我也知道了关于室内设计工作流程、六大工种施工工艺、家装设计的工作流程(初步洽谈-客户基本需求讨论完成-平面布置图洽谈-平面布置图讨论定稿-签订合同-施工管理-完成交屋签订保修合同)、施工作业流程(施工准备-拆除-水电煤工程-瓦工-木工-油漆工-油漆-安装-收尾-验收-售后服务)。
实习期间，我一直在担任CAD绘图员的职位，现在与刚离校相比，现在的绘图速度与精准度得到很大的提高，绘图也规范很多了，也了解到了一些施工工艺的施工处理方法。
但是，自身现在依然存在不足。审图不够细心，有些时候绘图还是不够细心，遗漏了一些细节部分。有些时候会犯一些低级的常识性错误。部分施工工艺掌握的不够熟悉，还得让老绘图员、设计师指点。
今后要勤加练习、学习掌握好一些绘图技巧以不断提高绘图速度。此外，还要多看一些标准施工图纸 ，借此学习、临摹，掌握好绘图的规范。
致谢，
在此感谢，陈工给我提供了_装饰这一个平台让我有所学习、进步。感谢_等设计师在平面方案设计及设计思想、设计说明等方面的指导与帮助。
感谢_教导我的一些CAD、3DS max的绘图技巧。
感谢_对我的鞭策与思想教育。感谢等与我同的实习生的_等人与我一同努力、学习，共同进步。
感谢公司各位与我和睦相处地工作，为我鼓励、加油的同事。
实习报告总结3000字 篇2
寒假期间，我向交通银行太原分行投递了简历，我于20xx年2月9日接到交行的面试通知，当时我在河北老家，通知我10号就要赶到交行参加面试，接到通知后我收拾了下，站了一夜的火车赶到了交通银行太原分行，通过了初试，紧接着参加了第二天的笔试，成绩可能年后才能知道。20xx年2月27再次接到通知，28号参加第二次面试，同样是站了一夜的火车，因为这两次都赶上了春运的高峰期，同样很幸运的通过了面试，从一开始200多人，最后行长只留下了5个人，让我更为庆幸的是5个人当中，我是一个本科生，另外四个女的都是研究生。我终于有幸可以进入交通银行太原分行实习了，虽然到现在实习的时间不长，我却在这宝贵的时间里学到了好多东西，丰富并实践了大学的理论知识，同时也深感自己知识面的匮乏，鉴定了我积极学习的信念。在工作中，工作态度的转变是我学到的重要的一笔人生财富。"技术水平只能让你达到一定的层次，而为人出事的态度及对工作认真负责的态度才是提升你的真正法宝。"处长的一席话给我上了实习的第一课。在实习期间，我虚心学习，认真工作，认真完成工作任务，并与同事建立了良好的关系，得到了行里员工的一致认可。
一、经营管理现状
(一)总体情况
交通银行(BankofCommunications)始建于1908年(光绪三十四年)，是中国早期四大银行之一，也是中国早期的发钞行之一。1958年，除香港分行仍继续营业外，交通银行国内业务分别并入当地中国人民银行和在交通银行基础上组建起来的中国人民建设银行。1986年7月24日，作为金融改革的试点，国务院批准重新组建交通银行。1987年4月1日，重新组建后的交通银行正式对外营业，成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行，总行设在上海。
20xx年6月，国务院批准了交通银行深化股份制改革的整体方案。在改革中，交通银行完成了财务重组，成功引进了汇丰银行、社保基金、中央汇金公司等境内外战略投资者。20xx年6月23日，交通银行在香港成功上市，成为首家在境外上市的内地商业银行。
交通银行拥有辐射全国、面向海外的机构体系和业务网络。在境内有27家省分行、7家直属分行、58家省辖分(支)行，在137个城市设立了分支行(除上述92家分支行外还有45家非单独核算的县级城市支行)，营业机构近2600个。在纽约、东京、香港、新加坡、汉城设有分行，在伦敦、法兰克福设有代表处。与全球107个国家和地区的819家银行的1751家总分支机构建立了代理行关系。全行员工5.5万人。
交通银行拥有以"外汇宝"、"太平洋卡"、"基金超市"为代表的一批品牌产品。20xx年，作为银行设立基金公司的三家试点行之一，交行发起设立了交银施罗德基金管理公司;推出了带有战略合作伙伴汇丰银行标识的"中国人的环球卡"――太平洋双币信用卡，这标志着交通银行将为海内外客户开展服务。
20xx年，资产和存款总额双双突破1万亿元，不良资产比下降到了3%以内。截至20xx年6月末，交通银行资本充足率达11.29%，其中核心资本充足率达8.68%;资产规模达到12,925亿元，较重新组建初期的201亿元增长63倍;各项存款余额达到11,475亿元;20xx年上半年，交通银行实现税后利润46.05亿元。交行已经成为国内仅次于四大国有银行的第五大商业银行;按总资产排名，位列世界1000家大银行的89位。
(二)实习所在分行情况
交通银行太原分行，位于太原市太原市南城区解放路111号，太原分行坚持锐意改革，开拓进取，始终以提高经营效益为中心，以建设现代化、规范化的商业银行为目标，不断进行业务手段和经营方式的创新，加强各项制度建设深化内部管理体制改革，初步建成自主经营、自负盈亏、自担风险、自求平衡、自我约束、自我发展的经营机制。太原分行连续三年被太原市委、市政府评为"先进企业"或"模范企业"，连续两年被评为"文明单位"，被省政府授予"敢为三晋先"的光荣称号。
二、具体实习工作
(一)ATM机的选址
20xx年3月7日我正式到交通银行太原分行报道，开始实习，我被分到了电子银行部实习，报道第一天主要和电子银行部的各位同事相互认识了一下，和处长聊了一会，在聊的过程中才知道这位郭处长竟然和我是校友，他也是中北毕业的，可他那时不叫中北大学，叫太原机械学院。郭处长根据我的实际情况给我安排了工作，那就是自动柜员机的选址，在我之前还有一位中北大学的学生在这实习，由于业绩出色被调到了个金部信用卡营销队了。郭处长和我说了一下选址的重点主要在：大的商场，超市(美特好，山姆士)，医院，学校......
俗话说，万事开头难!第一天工作根本就摸不到头脑，无从下手。第一天工作，我把目标定位在柳巷的个大商场，首先来到了联洋百货里面，在商场里转了好长的时间，就是不敢张口，当然最后还是鼓足了勇气，找到了它办公的地方，直接找它的财务经理，因为是第一次，在加上自己是一个还没有毕业的实习生，和经理交谈的过程中难免有些紧张，最后那位经理说现在商场内没有地方，叫我留了一个联系方式，如果以后需要的话，会联系我!从那出来后我心里很复杂，在街上转了好几圈，调整了一下，最后去了贵都、铜锣湾时尚馆，铜锣湾国际，总算工夫不负有心人，到铜锣湾国际找到财务总兼郑素梅，和她谈过之后，允许交行在那放，但是要放到她商场*，因为在她的正门已经放了两家其它银行的了，回去和处长商量后，处长认为那的客流量不是很好，最终没有放。
迈出了第一步，有了一个好的开端，我慢慢的进入了状态，在这段实习期内，先后联系了御花园时代广场、华宇国际精品、山西女子医院，人人和连锁超市，东方家园装饰材料超市，青龙电脑城、赛格数码广场、山西国体......去过重机、太钢、高新开发区......在这段时间里，不能说我走遍了太原的每个角落，但我可以说，太原的主要街道我差不多都走过。这个工作很辛苦，下公交车后，我一走就把一条街走完，每天晚上回到宿舍后，用纸一擦鼻子都是黑的......
(二)太平洋借记卡和双币卡的销售
期间进行了几次相关业务的培训，正是这些知识的培训,使我逐渐了解了金融，了解了银行，更是了解了交行。通过学习交行，使我越来越深刻地了解了交行相对于其他银行的不同之处，了解了交行为客户着想的各种业务，我想这正是可以使交行在银行业间不断壮大不断深入人心的关键所在。交行的细腻，周到，以及独到的业务，不仅使客户选择了的交行，同时也使我们非常自豪可以在这样一个蓬勃向上有活力的银行实习。有了这些对交行的了解，我们便可以代表交行去做销售工作。
面试通过后，我们每个实习生都有的任务，那就是销售出去50张借记卡(普通太平洋卡)和50张贷记卡(太平洋双币卡)，并拉来一定的存款(没有上限)，在外面选址的过程中，我把交行介绍给大家，使尽量多的人可以享受的交行优质的服务，同时也拓展客户群，为交行创收。在实习期内，我共销售出11张太平洋双币卡，和15张借记卡，这对我一个外地学生来说，确实有一定的难度，但我一直坚持着!
三、实习感受
关于实习后的感受，总的来说让我认识到经过大学四年的学习，无论专业对口与否，实习这一过程绝对是不可或缺的。进一步说，具体的工作经验对一个人的成长很重要。实际工作与在校的学习有着巨大的不同，实习可以让人深深体会到长辈们所说的从工作中再拾起书本的困难性。每天早晨大早就要出门赶车，傍晚回学校后深感疲惫，难有精力能再静下心来读书治学。这样想来，那些能够一边工作一边学习考学的人想必有非常过人的决心和毅力。这样让我更加珍惜在学校的时光，好在我也并未虚度四年的光阴。
在实际工作中，比起在校园里更能学到如何与人相处有效沟通的正确方法和技巧。这里所说的方法和技巧并非溜须拍马、阿谀奉承的害人之道。而是作为一个刚踏入社会的人，如何在复杂的社会人际关系中处理现实和原则关系的问题。在实习工作了一段时间后，门口的保安门卫仍然没有能认出我，每次总要拦住我询问情况。遇到这样的情况该如何应对，是对他人抱怨还是耐心解释?如何与同一办公室里的男女同事相处，并听取他们的心声和工作体会?如何与部门领导顺利交谈和沟通处事?这都是可以在实际工作中学习的经验之道。
"千里之行，始于足下"，这近一个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。实习中有苦有甜，平坦的大道上多个门槛是种挑战也是一种机遇，这个门槛也许是障碍，也许是通向另一个世界的门票。我十分感谢交通银行太原分行能给予我这样一个宝贵的实习机会，能让我到平时接触甚少的金融企业内部增长见识开拓眼界。在银行里要学的还有好多好多!希望可以继续和交通银行续约工作。
实习报告总结3000字 篇3
实习到现在，有小半年了，在外面经历了一些事，也感悟到了一些，很多在学校觉得理所当然的，发现在社会中未必如此，十年磨一剑，这剑是否锋利，是不是宝剑，还是只是样子货，唯一的检验方式，便是在这火热的新闻一线，用现实的烈火淬炼，让自己成熟。下面是二十一条自己的小感悟，希望自己能从中吸取经验和教训，继续进步。
第一，跟着老师跑和自己跑是两个概念，跟着老师跑是一个学习的心态，而自己出去跑很多事情就得自己拿主意，下决定了。司机老师和摄像老师陪着自己东奔西走，跑了一天，累得要死，最后稿子还发不了，这个愧疚感和责任感是很强烈的一种压力。虽说不是不成功，便成仁，但是还是有很大的危机感。所以要求自己尽快的成熟，尽快的成长起来，一万年太久，只争朝夕。
第二，现实中碰到的问题远远比书本上写的解决办法要多，当第二天要出去的时候，真的不知道明天会遇到什么情况，会采到一个怎样的信息，唯一能做的是提前做好准备，联系好采访对象，做好提前的案头准备工作。要不等过去再找是很需要时间的一个过程，去陈家渡的那一次就是他们的人都去忙拆迁了，联系了好久才找到一个人介绍大概的情况。所以提前的案头工作一定要做足，要不过去了在很短的时间内一紧张，就完了。既浪费时间，又得不到信息。
第三，做报道的时候要把握好导向，搞清楚自己从属的媒体的性质和定位，知道什么可以报，应该怎么报，都是很有讲究的。要学会融入联播的报道语境和报道方向，不然只会南辕北辙，越努力离目的地越远。这个需要对中央的政策和现实环境有相当的了解，这条路上，我还要努力学习，边学边走。
第四，当开始做一个选题时，一定要把握好这个选题的核心是什么。比如说菜价，这次做的过程中犯的很多错误，就是因为没有理解这次做采集的核心在哪里。对于这方面的把握，我还很需要学习。譬如，第一次做把重点放在了菜的质量安全上面，第二次又偏离在城镇化合农资用品方面，就是第三次，还是有点跑，对于一个选题核心的把握，既要考虑它的事件背景，又要联系党的相关政策，这是个很有内容和学问的，需要相当的水平。
第五，在自己不懂得时候，要请教老师们。学会融入集体，运用集体的智慧。一个人的力量毕竟有限，在做菜价调查的时候，老师们都给了相当多的指导和建议，在实际采访过程中，老师都提供了很多建议和素材，真的是很感谢这些帮助过我的老师们，对于一个刚刚迈进电视新闻行业的新人来讲，老师们的建议和帮助对我有很大的帮助和促进作用。
第六，做新闻的时候，不应该只停留在事情的表象上。譬如，菜价涨了，不因该只停留在涨了多少的具体现象上，而是应该尽可能的挖掘更深层次的原因，为什么涨了，什么时候会回落，是不是正常的市场状态下的涨价，采取哪些措施可以更好的解决这些问题，这些或许是调查采访的关键。
第七，想要获得成长，还是应该到一线去。只有上了战场，经过了战火的洗礼，一个菜鸟才能成长为一个真正的能够担当的战士。掩盖在平时温和环境下的软弱、脆弱、缺点和不足，会在这个实际的过程中被放大，一个又一个的显现出来，阻碍你去成长和进步，这个克服的过程，就是一个成长和进步的过程。
第八，细节为王，注重细节是这个时代成功者必须具备的重要品质之一。这个世界上的新闻事件很多，大概的五个W大家都很清楚，讲的也会相当明了。这时候对于线索、细节的挖掘便很考验记者的功力了。作为刚开始做新闻工作的我，对此体会尤其深刻。每一个看似简单的细节身后都可能隐藏着让你难以置信的大事件，而对于细节的认真的挖掘会让自己的稿子呈现一种比较全面、详细的面貌，而那些细节更为打动人，更有传播效果，让自己的稿子更为生动。
第九，全力以赴，狮虎搏兔，做每一篇报道是都要用心，百分之百的认真和努力。无论是短消息、长消息还是人物专题，都必须得认真。粗枝大叶的态度和得过且过的想法会让自己的稿子单薄很多，甚至很多时候会错过很多机会。
第十，在报道一些已经报道了很多次的事件的时候，要学会寻找新的角度，譬如手机实名制。关于手机实名制的探讨和争议已经蔓延了将近一年多，很多的信息，关于手机实名制的意义和具体实施内容已经成为了众人皆知的二手信息，在这个时候还要继续做手机实名制，自然要寻找新的角度。在9月1日当天做的话，自然是第一批手机实名制实施之后的新用户的感受如何了?这样以个体的感受作为切入口，每一个人吧都是独一无二的，二手的信息经过这个独特的人的转化，至少会有点新的味道。
第十一，注意休息，电视工作是一个不定时的工作，你永远不知道下一刻有没有活，或者说是明天早上有没有活要做。但唯一一点可以肯定的是，必须及时休息，时刻保持一个良好的精神状态。晚上下不了线，早上起不来床，是每一个人成功的障碍。有一点可以肯定，无论做什么，在良好的精神状态下作，效果都会好一些。另外，早睡早起有利于身体健康，一个好的身体也是我们工作所必须的。病恹恹的，干什么都没有精神。
第十二，到达实习单位之后，第一件事情就是融入环境。不要因为自己是实习生就觉得有多少距离，只要在新闻工作单位，你的身份就是一名记者了，虽然是实习记者，但你干的活却是和老师们一样的，不要因为这个而给自己做不好事情找借口。不管是联系采访对象还是真正的出去采访，都要注意，你是以你所在的平台的记者的身份去的，这样的平台在一定的时空中都是有相当的口碑和社会影响力的，在过程中学会身份认同，平台的身份会给自己减少很多障碍。
第十三，当做系列报道和连续报道的时候，一定要记得事物相互之间的联系。别像猴子掰包谷，边掰边扔。记得这些联系，没有前因哪来的后果，不一定要写出来。但是自己必须清楚，不要浪费自己的心思。
第十四，注意自己的穿着，不同的单位对于穿着的要求不同，一定要自己了解清楚，别犯了忌讳自己还不清楚。新闻报道有其严肃性，一般要求记者穿正装，比如要穿长裤，上半身穿的T恤或者衬衫要有领子，胡子的话要刮干净，发型的话不宜太潮。这个主要是男生的要求，女生不明。
第十五，采访的时候力求全面，凡是自己想到的，一定要多一点细心和耐心。因为一旦自己采访结束了，再次补充的话是相当麻烦的事情。事件进程了解、人物同期采访、记者出镜、相关信息和材料，一定要全面，怕少不怕多，别让一时的懒惰造成自己更多的遗憾。
第十六，电视新闻记者的文字能力很重要，不写好稿子，配好解说，一篇新闻是不可能编出来的。同样是传达信息，更优美、更富有修辞气息的传达方式无疑更令人喜欢，自然效果就更好一些。文笔的锻炼和提升时一个漫长的工程，多看多读多写，尝试不一样的表述方法，用恰如其分而又精彩的语言写作，这个很重要。
第十七，同样，熟练的画面编辑能力也是声画一体的立体传播中重要的一环，画面编辑的基本规整是必须做到的，没有夹帧、黑场这都是必须的，这个都是基本功。更多的是进一步的学习和锻炼，对于画面组接中节奏和虚实的把握这都需要下很大的功夫，看相关的理论书籍，看很多拍的很棒的电影，吸取它们的知识，让自己获得进步。其实，新闻也可以拍的很美，前提是你足够用心。
第十八，有些生活中的常识和技能是必须掌握的，或许以前和自己的生活接触不多，不怎么了解，但现在，很可能就是必须掌握的了。譬如：坐车如何系安全带，对于车辆品牌型号大概的一个认知，这些以前都不怎么注意，现在却是经常要碰到，回避不了那就只能掌握。无论是否愿意，你都要接触很多，学会很多。
第十九，扩大自己的知识面，记者是个杂家，这句话说起来很容易，做起来很难。三教九流、诸子百家要想都像《赤壁》中诸葛亮都那么略懂一点，背后要付出的功夫绝对是令人瞠目结舌的。每次跑的新闻都可能是一个自己从前并不怎么了解的领域，可能有很多自己不了解，在这个过程，要强调的是学习力。知道是什么?为什么?怎么做才能解决问题这是一个基本的流程。当然，平时的知识积累是必须的，书到用时方恨少。
第二十，一定的英语能力是必然的，英语、驾驶、计算机都是要掌握好的工具。在日益开放的中国，你在采访过程中遭遇老外的可能性越来越大，任何电视台都没有给某记者配备翻译的.想法和做法，所以男儿当子强，自力更生，学好英语是无法逃避的现实要求。
第二十一，最后，在寻找住处的时候，一定要记得找寻可以上网的地方，永远不要脱离网络，不要脱离资讯。和学校、学院的联系，很多事情学院都是在网络上通知的，记得经常查看自己的邮箱。上网少玩游戏，多看点资讯，你所了解的很可能就是自己下一条就要做得新闻。
总结了好多好多，可这些只是新闻工作要注意到的冰山一角，很多业界和学界的前辈写了成千上万本数以百万字的书，也没把这个行业给说的一清二楚，我不过一个刚刚在电视新闻工作中泡了不到一年的新人，感悟也只是这么一点点，唯一的希望是不断地学习，改正错误和缺点，力求做得更好。最后，一个忠告送给自己：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
实习报告总结3000字 篇4
通过社会实习实践，娴熟专业技能，把平常学到的的学问运用到实际工作中，了解艺术设计机构，其部门、日常业务活动、整体状态。并从中熟识到艺术设计活动与人力、资金、社会的关系，为以后进入社会做好预备。 一、实习目的
通过对平面设计所学到的学问的熟识和学习，使我对所学习的软件得到了更加的详细的理解，有了一次全面的熟识，加深了我对所学课程学问的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间
。
三、实习单位名称
xx公司。
四、实习内容
20xx年，当我们还站在大四期盼时，就已经被社会推向现实。20xx年毕业生的我知道这是特别严峻的，在学校里的那些心情和困扰，都是小事情，和纸上谈兵的过去。假如高校四年是我们做预备的时期，是我们资本积累的时期，那我们现在应当考虑如何让我们的资本得到应用和运转，如何证明自己的作用。我们将更新的姿态，我们将面对更加现实的任务和困难独立，工作，生存。随着社会的快速进展，当代社会对即将毕业的高校生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础。 在结束本学期的课程后我就开头探寻一家设计公司去实习，由于仅仅通过在学校所学理论学问是远远不够的，这就需要我们去实践，走进设计公司，将所学理论与实践相结合，这也是我们这次实习课程的目的。
离开学校后我在xx公司里面实习工作，xx公司是一家年轻的、朝气蓬勃的传媒电子商务公司，有一支布满青春和活力的幻想青年队伍。而我主要负责公司的平面设计。 在实习进程中，我深深地感遭到作为设计师通常缺乏足够的市场和管理上的经受，做出的设计作品时常会与市场经 济脱节;而作为管理者通常缺乏设想根底和审美力气，时常为了追求市场效益，过多地拘谨设计师的思想与创新，忽视了设计要素的重要性，造成了设计的粗俗化。
这个专业在中国的生命历程并不久远，这是中国设想行业走向稚嫩后必定要消逝的新的争论领域。而我们正是应社会进展的需求而消逝的分析型、创新型人才，不只对根底设计理论能够纯熟的使用，对各个方面也都有了初步把握。我们的目标是成为一名真正的设计师，在设计与市场两者之间找到的平衡点。
所以仅仅经过在学校所学的理论学问是远远不够的，这就需求我们去理论，走进设计公司，通过社会实践，把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己全部用武之地。以便能够达到拓展自身的学问面，扩大与社会的接触面。经过了一段时间的理论学习，使我对设计有了基本把握，对于设计基础也有些把握。也因此对设计有所宠爱，希望能找份相关的工作，作为应届生，心中想得更多的是如何去做好一个设计、如何更好的去完成每一个设计任务、甚至成为一名职业的设计师。
在实习过程中，我深深地感受到做设计通常是缺乏足够的市场和管理上的阅历，做出的设计作品时常会与市场经济脱节;而作为管理者通常缺乏设计基础和审美力气，往往为了追求市场效益，过多地拘束设计师的思维与创新，忽视了设 计要素的重要性，造成了设计的庸俗化。所以我们不仅要对基础设计理论能够娴熟的运用，对管理学、市场营销、财务管理等各个方面也都有了初步了解。因此仅仅通过在学校所学的理论学问是远远不够的，这就需要我们去实践，走进公司，将所学理论与实践相结合，这也是我们这次实习课程的目的。
第一天走进公司的时候，与经理进行了简洁的面谈之后，并没有给我留下过多的任务，先让我生疏一下环境，了解了一下公司的状况，包括其规模、部门、人员分工等。然后让我参预对公司广告海报的设计，设计的过程中正好测验一下我的力气。
很幸运，一进公司便能参预的设计项目之中，正好锻炼一下自己。但由于阅历不足，我在开头的时候，未能做出很好的设计方案。后来通过设计主任的指导和同事们的关怀，再加上学校所学的专业学问，做出了较好的方案。经过两天的磨合，自己有哪些缺点和不足，便知道得一清二楚，在校的时候由于实际锻炼的机会比较少，在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立刻做出反应。
通过前两天的工作实践，基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求，然后设计主任依据客户的需求程度，结合每位设计师的设计特点，合理的支配任务，尽量发挥出每位设计师的优点，让设计做到尽量让客户满意，更加吸引 消费者的眼球。
经过了几天琐碎的设计任务的锻炼，使我学到许多在课本中无法涉及的内容。由于工作就是与客户直接接触，我们工作的目的就是要让客户满意，当然在不能缺乏创意的同时，还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说，有创意的设计就确定适应市场的竞争，这就涉及到设计的营销与管理的重要性。如何让设计达到预期的市场效应，首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析，找到最恰当的目标消费群，进行市场定位，然后确定项目的核心，一切设计行为都围围着核心概念开放，这样才能使策划项目不偏离市场。
这是我实习期间对于设计的一些琐碎思索，在这里记录下来，以期看到自己的进步，在设计创意，人文素养等方面。设计并不是一个简洁的行业，其实设计人是孤独而被遗忘的。在针对哈佛高校生所做的试验录像带中我们可以发觉，其实我们所做的设计，有75%的人是忽视的，所以如何运用技巧唤醒人们对设计的留意，是设计人必需要留意的。 在这次实习中，我学到的最多的就是如何在社会中，工作中与人相处。想要处理好自己的人际关系，首先就是懂得合作和共享，即多跟别人共享看法，多听取和接受别人的看法。这一点做到了，无疑推动了我的工作顺当进行，而且还能获得同事的接纳和支持。其次就是微笑，我认为微笑可以使同事间由生疏而生疏，这样工作也不再那么枯燥。再者，要多听，听办公室里同事们谈谈生活的趣事，办公室的趣闻，间或还略谈公事，由于我只是个实习者，我没有资格给他们更多的看法，于是我就选择倾听，他们都是专业人士，阅历比我丰富，从中我可以学到一些技巧，听听她们处事的方法和对待事物的态度，有时我会恰当地加点个人看法，使得我和她们的距离拉近了。人要在社会上立足就要靠这种或那种的关系联系着的，其次是如何了解人，如何与人相处，如何使人宠爱你，如何使别人想法同你一样。假如和同事不能好好相处，就等于把自己排斥到这个公司之外，无法投入工作，没有一个轻松友好快乐的心情，就会严峻降低办事效率。 因此传统的纸上谈兵已经不能适应社会和行业对于应届生的严峻要求，在实习期间，由于所学学问与实践的差距，我只能从事一些琐碎的日常事务，但是领导和同组同事给了我很大的关怀和支持，使我在这次实习中学到了很多学问，也发觉了自身的不足，公司老师们认真、严谨的从业风格，冷静、执着的思维方式，亲切友善的待人接物，和谐友爱的工作氛围等，给我留下了很深的印象，这些收获将会使我终生受益。
五、实习总结
虽然实习的时间有限，但我在传媒有限公司-平面设计实习的时期也遇到了比较完好的策划案例。经过这样次的`实习，我熟识到了很多在书本上或老师讲课中本人忽视了的或有些怀疑的地方，从实际观看和同事之间指导中得到了更多的宝贵的经受。一个设计团队能否优良，首先要看它对设计的管理与支配，将最合适的人支配在最合适的地位，这样才能发挥出每个人的特长;团队精神特殊重要，一个优良的设计团队并不是要每个人都特殊的优良，这样很简洁造成成员之间的看法分歧。所以在单独进行一个大的策划项手段时分，设想师之间确定要时常沟通、交换，在单独的争辩中发觉成果、处理成果。在单独商榷的进程中很简洁就能碰出新的闪光点，使策划项目愈加的齐备。
经过这次实习，在设计方面我觉得本人有了确定的收获。这次实习次要是为了我们今后在任务及业务上力气的进步起到了推动前进的作用，加强了我们今后的合作力，为我们能在以后立足增加了一块基石。实习单位的同事们也给了我很多机会参预他们的设计任务。使我懂得了很多以前难以处理的成果，将来从事设计任务所要面对的成果，如：后期的策划和后期的制造、如何与客户进行沟通等等。这次实习丰厚了我在这方面的学问，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有确定的推动前进作用，但我也熟识到，要想做好这方面的任务单靠这这几天的实习是不行的，还需求我在平常的进修和任务中一点一点的积累，不断丰厚本人的经受才行。我背后的路还是很冗长的，需求不断的努力和斗争才能真正地走好。
进修中也让我更深刻的理解设计行业的共性和潜力。而作为将来的设计者其中一员，不只要将设计的理论把握好，更要充分的去熟识市场、理解市场。作为一个设计师，要不断地开拓思绪去填补设计者与管理者之间的鸿沟，让设计与市场愈加交融，使设计愈加市场化、市场愈加设计化。 通过实习我明白很多，实习对我的整个生活态度产生了影响，我变成一个更稳重，更塌实，更脚踏实地做事情的人，而不是只拥有不现实的幻想。这次在公司里工作我学到很多不同专业的学问，当然，这只是巨大领域中九牛一毛的学问。我对当代社会用人单位的看法进行了简略的分析，现在大多数企业都宠爱上手快的员工，即招即用，能立即为单位缔造效益是目前用人单位的普遍心态。这就对毕业生提出了更高的要求，依据市场需求，有针对性地去学习和打工，通过实践增长本领，是毕业生们不容忽视的。
最终，感谢这一段美而好的时间，感谢我所在的企业，感谢大家对我的栽培，感谢我所遇到的同事们，你们一路给我关怀和支持，让我在前进的路上布满着激情和士气!让我在学问的海洋中不断吸取学问不断的完善自己!感谢各位辅导老师的辛勤付出与训练，给我无微不至的照看，让我自己点亮了照向前路的明灯。
实习报告总结3000字 篇5
一、调查概况
我很荣幸的在实验小学度过了四个多月的教育实习生涯。我这四个多月的实习内容包括三个方面：一是作为一名数学教师的教育实习，二是作为一名班主任的工作实习，三是关于实习学校的调查报告。在这四个多月的时间里，我积极认真地工作，虚心向办公室里有经验的老师请教，取得了不小的进步。同时，我还利用这段时间做了相关的调查，这个调查是针对数学这门课在当今时代的教学情况的。通过调查，我对当下数学教学的状况有了初步的了解，为深化教学改革，探索实施素质教育的新路子，提供了客观依据。
二、调查的具体目标和方法
(一)具体目标：
1、从数学教师的自身、教学等方面探究现今小学数学教学的现状。
2、从学生的角度探究现今小学数学的发展现状。
3、从学生的心理角度探究现今数学教学该往何处去。
(二)调查方法抽样调查：
以我实习的三年级学生和数学教师为主要调查对象，老师为我的指导老师姚艺娟老师、班主任李小燕老师。
三、调查结果
1、从数学教师的自身、教学等方面探究现今小学数学教学的现状。
首先，从小学数学教师的自身方面谈一谈数学教学的状况。经过四个多月的相处，我发现三年级的数学教师的文化水平都是大学本科。经过从教导处了解，在这所小学中拥有大学本科文凭的老师占多数，只有少数教师为大专文凭，但也在努力自考提升文凭。这表明小学数学教师文凭有了普遍的提高，这些状况让人对小学教育充满信心。
其次，从现今小学数学教师的教学方面来看数学教学的状况。在教学方法方面，三年级的数学老师基本都采用问答法、讲授法，少数有经验的老教师会采用自学辅导法、情境教学法以更好地达到效果。在采用教学设备方面，现在的数学课堂教学，大多数老师所使用的教学方法已经不是原始的：老师讲学生听，取而代之的是多媒体、投影仪、扫描仪等先进的手段。用先进的教学设备固然是很好，但是对于上计算类的课时，所有的数学教师无不使用老旧的方式。出现这种现象的一个很重要的原因就是：采用先进教学方法取得的效果不是很理想，而且减少了师生互动的机会。以使用多媒体教学为例，上课时学生的眼球多被吸引到了大屏幕上去，分散了学生的注意力。学生多爱看图画，对图画的记忆倒很清楚，但却忽略了课程的内容。这种教学方法还使得老师变得懒惰起来，大部分老师在上多媒体课时很少板书，一些老师一节课下来，根本就没在黑板上写一个字，学生也就不作笔记了。然而计算类的课时就是要求师生要同步计算，教师要重点演示计算过程。同时小学生的主要任务还有认字识字一块，利用多媒体等先进设备，无形之中就降低了写字的重要性，而很多学生的自觉意识不高，基本是老师写他们也写，老师不动他们也不会动，为了提高学习效率只能舍弃先进的设备，转向老旧的方法了。事实也证明采用老旧的方法是正确的，它符合教学的实际情况。另外老旧的方法具有其独到的灵活性，它可以根据课堂的实际可是随时更改课堂内容的设置，这是先进设备所不具备的。从教学态度上来讲，小学的孩子都还未定型，心性不稳，不仅一个班里的学生数学成绩有很大的差别，而且各人的不同时段数学成绩也有很大的起伏，老师们并不认为可以把学生分等是很好的做法，他们一视同仁，想让所有的学生都把数学学好，他们对所有的孩子都有耐心，极力让孩子听懂，变换着方式吸引孩子们的兴趣，并依具体实际，视各人的情况不而因材施教。对于成绩特别差的学生老师也没有采取放弃的态度，他们认为不能放弃任何一个学生。当然，老师们也承认他们在教学的过程中存有偏见，但也难以避免。对于老师不能平等地看待学生，这一点老师们都很坦诚。在数学教学的过程中，三年级的数学老师们对预习指导和运算法则教学工作很重视，因为三年级的学生刚从低年级转上来，对知识的衔接和跨度多少有些不适应。在作业要求方面，三年级的老师可以说是非常严苛的，这是为了让学生早日养成良好的学习习惯，以后能更好的适应更高年级的要求。
2、从学生的角度探究现今小学数学的发展现状。
我实习的年级是三年级，学生都在十岁左右，这个年纪的学生心智很不成熟。
经过四个多月的观察，我发现不仅男生好动，女生也不安静，上课开小差、做小动作的学生比比皆是，而三年级是个特殊的时间段，数学这门学科从这个年级开始，才真正发挥它的作用，从这里他们上数学课的任务不仅仅是做题，更重要的是如何运用数学知识解决实际问题，如果上课注意力不集中，是根本掌握不了公式、运算法则等知识的，就会进而落下隐患，这非常让三年级的老师十分头痛。所以上课时，吸引学生注意、维护课堂秩序就成了每个三年级教师的重头戏，他们努力以富于激情的声音、高低起伏的腔调吸引着学生的注意力，以游走于课堂每个角落的眼神、恰如其分的惩罚维持着课堂的秩序。我在实习期间上课时也曾经有这样的困扰，后来我也学习使用这种方法，课堂收效还不错。
在实习期间，除了计算类的课时我是用旧方式上课，其他课时均用多媒体上课。我发现小学生对现代化的教学手法还是比较喜欢的，很感兴趣，可是他们自律意识比较差，到了新鲜的地方就东张西望、交头接耳，导致课堂纪律难以维持。另外，还带学生开过一次大型公开课，面对众多陌生教师，大多数学生还是比较拘谨。
小学生是很单纯的，要当一个称职的老师就必须学会在适当的时机夸奖他们，尽量用表扬来鞭策他们进步。当然也不能全靠表扬，在行为习惯的调整方面，批评和惩罚也是很重要的，否则引不起他们的重视，甚至会让他们产生老师不足惧的想法。小学生也是很敏感的，不能因为他们年龄小，就认为他们不懂，其实他们也有很多想法。调查中，小学生最喜欢贴近他们思想的老师，他们会去寻找老师跟他们的共同喜好，如果共同喜好多，他们会比较亲近这个老师，反之，则比较生疏。他们最不喜欢的老师就是那种对待学生不公平的，无论是有钱人家的孩子还是贫苦人家的孩子，无论是乖学生还是调皮的学生，他们对这一问题的看法是不约而同的。每个孩子都是想通过自己的途径引起老师注意的，用的方法可能会让老师喜欢，也有可能会让老师产生讨厌的，后果是他们始料未及的，可以说每个孩子的行动出发点都是好的，单看老师是如何看待。实习中，我就见到这样的事情。我实习的班级有一个小男生叫王艺平，很是调皮，老师看着他还算比较收敛，老师的目光离开，他便开始调皮了，老师对他就比较头疼，因为他上课老是开小差、心不在焉。据我看，王艺平也只是为了引起老师的注意，所以我对待注意他的一言一行，在每次跟他的谈话中争取引导他到正确的道路上来。我认为，
当一个称职的好老师，要从学生的心理出发，寻找适合他们的引导之道。这样才不会让学生抵触老师，甚至抵触这位老师所教的科目，而失去学习这门学科的兴趣。
小学生年纪比较小，所以知识面比较狭窄，课堂上，要考虑到他们的接受能力。如果数学老师不管不顾这些，那就有可能使学生失去上数学课的兴趣，甚至讨厌起数学来。在学习压力方面，我是在小学实习的，调查的对象都是小学生，教育局明文规定他们的在校学习时间不能超过六个小时，回家作业不能超过一个小时。因为回家作业的总时间不能超过一个小时，所以划给数学的时间就更少了，所以我认为他们的数学负担还是很轻的。大多数学生对回家作业的量还是很满意的，也能够及时完成，只有少部分学生因为种种原因，迟交或不写作业。可是他们普遍都认为在校的课堂作业太多了，导致他们没时间活动。针对这种情况，我也问了几位老师，他们告诉我其实他们也不想这样，但这也是没办法情，一是由于教育局给的回家作业时间太少，导致很多既定任务无法完成；二是学生本身回家作业存在很多这样那样的问题，只能利用课后时间让他们订正返工；三是学生的升学还是要靠他们自己的成绩，放松作业这块，有可能导致很严重的后果，学生家长也不能理解，这也是前车之鉴。
3、从学生的心理角度探究现数学教学的深化和挖掘。
小学生的认知发展的一般特点：小学生的感、知觉已经逐渐完善，他们的方位知觉、空间知觉和时间知觉在教育的影响下不断发展，观察事物更加细致有序。小学生的记忆能力也迅速发展，从以机械识记为主逐渐发展到以意义识记为主，从以具体形象识记为主到词的抽象记忆能力逐渐增长，从不会使用记忆策略到主动运用策略帮助自己识记。小学生的逻辑思维也有了很大发展，能够比较熟练地掌握和运用数学技能，逐渐掌握和学会了计算、应用等。小学生思维的基本特征是以具体形象思维为主要形式过渡为以抽象逻辑思维为主要形式，小学低年级儿童形象思维所占的成分较多，而高年级抽象思维的成分较多。
小学生的社会性发展的一般特点：入学以后，他们的社会关系发生了重要变化，与老师和同学在一起的时间越来越长，在与老师和同学的相处中，他们逐渐学会与人相处、与人合作及竞争的一些基本技能技巧。师生关系及同伴关系对他们的学校适应有重要影响。这种关系既影响到他们对学习的兴趣，对班级、学校的归属感，也影响到学生情绪、情感的发展。小学也是自我概念逐渐形成的重要时期，学业成败、社会技能的掌握程度，来自教师及同伴的评判，对其个性品质的发展有很大的影响。因此，小学教师也要注重对学生个性品质上的塑造，引导他们养成良好的学习习惯，形成正确的思想认识，人际交往方面的发展，适时给予指导，鼓励他们融入集体，关心他人。小学生的道德认识能力也逐渐发展起来，从只注意行为的后果，逐步过渡到比较全面地考虑动机和结果。认知能力特别是观点采择能力的发展，他们逐渐能从他人角度看问题，道德情感体验日益深刻。所以，小学老师也要注重学生道德情感和爱国情操的培养，并加以引导，帮助学生形成正确的道德观和价值观，学会做人的学问。
实习报告总结3000字 篇6
投保了这一险种，如果车主在使用车辆，致使第三者遭受人身伤亡或者财产方面的直接损失，按照法律规定应由投保人支付的赔偿金额，保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿，但不负责处理事故的善后工作。如果你非常爱惜自己的车而他经济条件又允许的话，根据需要，投保适合自己的车险险种，确定合适自己的保险金额、赔偿限额和保险期限。投保之后，如果在保险合同有效期内，要求变更保险金额、赔偿限额或者保险期限等有关内容，应该向保险公司书面申请办理批改。
新手驾车保养篇
每天的保养内容
外观检查环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况检查车门、发动机盖、行理盖和玻璃的状况。
信号装置检查打开点火开关钥匙，检查各报警灯和指示灯的点亮情况
燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。
每周的保养内容
轮胎气压要检查、调整轮胎气压，清理轮胎上的杂物。
发动机及各种油液要检查补充发动机各种油液，如机油，冷却液，电解液，动力转向机油，风挡玻璃清洗液，检查发动机各部件的固定情况,如查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况，检查调整皮带紧度。
清洁再清洁汽车内部，汽车外表。
每月的保养内容
外部检查，如检查灯泡及灯罩的损坏情况，车体饰物的固定情况，倒车镜的情况。检查轮胎的磨损情况，老化情况。清洁打蜡。
底盘要检查底盘漏油的现象。细致重复每周的保养内容
每半年的保养内容,
发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理.,
分电器清除分电器触点处的污物,润滑分电器各润滑点
三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器
电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物
冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表.
轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况.
制动系统检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙,检查补充制动液
紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况
底盘检查底盘各部分管路情况,检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
灯光检查修理汽车灯光.
每年的保养内容点火正时气门间隙清洁润滑
如果经济条件允许的话，可以去专业的汽车维修店进行汽车检修。
平时养车要注意停车时的养护，行车中的保养。停车时，前轮要放直，不要长时间在烈日下停车，外加开空调。行车时要注意自然怠热热车，正确的换档是踩下离合挂档后，抬起时先松一小段空程(经验)，然后要非常慢慢的拉起脚使离合片很柔和地接触上，当感到车已有了动力后，再把脚离开离合器，记住不要把脚放上面。行驶中当发现水温过高，赶紧靠边停车。减轻车辆负荷，只带车上必要用工具，如灭火器，千斤顶。
现在是盛夏，要注意防自燃，汽车要漆防暴晒车漆，防止汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻现象，改用夏用润滑油.
新手驾车技巧篇
一、加强理论学习，要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识，掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点。系统地学习汽车的总体构造，技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理，加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习。二、加强实际驾驶操作训练。
下面是新手，驾车的几个注意点：防止疲劳驾车，转弯注意减速、鸣号、靠右行，换挡低头勿看变速杆,换挡时离合器要踏到底，勿越级加挡，车未停稳挂倒挡，长时间挂低速挡。
汽车省油几个窍门：确保轮胎气压正常，热车，不要猛踩油门来加速，起步时要平稳，行车时挡位要适中，避免空踩油门。少开空凋，不开快车降低汽油标号。
新手驾车之交通法规
新手要自觉遵守交通法规，平时要熟悉相关国家政策法规，机动车管理法规，交通事故管理法规，驾驶员相关法规。
以上是我在这三天中汽车驾驶实习讲课中学到的，奖来我希望自己在长时间的实践操作中蜕变成一为老手。
我在着学期进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很激动，兴奋之情溢于言表。
然而，当我真的迫不及待的踏入这一天——9月7号，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油!
9月8日实习正式开始。上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是ca141，古董一级，据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培养“无意识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多……
继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧)，竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。
我们再次去郊外练习，一上午我都精力充沛，活力十足，因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现依旧出色，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满意，转弯后两次忘回转向灯，这令我十分沮丧。第二次，我一扫上次的颓废，表现得十分优秀。过后我认真总结了经验，认识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。
第五个实习日，今天我们要学倒车入库技术。上午，在老师殷勤地指导下，我们才勉强过关。下午，老师不再身边“教诲”我们了。我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完美地倒入车库了。
曾经我想象考试那一天，我会多么豪情万丈地跨进驾校，意气风发地走进驾车。然而真的到了那一天，夹在同学中，我默默地等待着自己的次序，然后上车、换档、转向灯、鸣笛……一切平凡如故。轻车熟路地开了两圈后，我对自己的表现还算满意!
当我再回首，这十天，我所做的点点滴滴，所度过的分分秒秒，内心感慨良多!我学会的不仅是驾驶的知识，更有为人处事的道理。这十天是我人生中短暂的瞬间，但会使我收益终生!
我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激动，兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室，一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着“快如疾风，顺如闪电”的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声，也许头发会恨帅的飞舞，这一切令我神往和充满期待……
然而，当我真的迫不及待的踏入这一天，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏，我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油。
上午，实习正式开始。上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是北京jeep，古董一级，据老师说年龄比我们要大。我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培养“无意识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多……
上午，我很早来到场地，继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧)，竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。
第二天老师选择在足球场练环绕。几个表现不错的学生(我断定也许可能包括我)都出现了一些细微但十分要命的问题，老师大声呵斥着我们，我们都有些紧张，慌乱中不断有人犯错，每个人都十分沮丧。但我深知严师出高徒，不断从错误中汲取教训。总体感觉比昨天下午有所提高，虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与自豪。我的脸上始终洋溢着笑容，更让我高兴的是我终于可以挂了一次二档，感觉太爽了。下午，我第二个上车练习，再次表现出相当的自信，但我更相信这是实力。起步比较平稳，二档也可以不在老师提醒下自行操作，拐弯比较完美，直路也基本是直线行驶，甚至在我拐过最后一个弯道，老师夸道：这个弯拐得不错，内心一阵窃喜。
第三天，我们再次去郊外练习，一上午我都精力充沛，活力十足，因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现依旧出色，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满意，转弯后两次忘回转向灯，这令我十分沮丧。第二次，我一扫上次的颓废，表现得十分优秀。过后我认真总结了经验，认识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。
经过五个学习日后，我迎来了第五个实习日，今天我们要学倒车入库技术。上午，在老师殷勤地指导下，我们才勉强过关。下午，老师不再身边“教诲”我们了。我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完美地倒入车库了。
就这样，我们每个人认真地练习着。进步真是好快，当然我们学车所取得的进步也有目共睹。以今天为例，我几乎是没有犯错，轻轻松松就完成了任务。我的倒车技术又有很大得提高。下午基本是完美地完成四次倒车，没什么心得，可能就是熟了吧。
实习报告总结3000字 篇7
一、金工专业实习报告
实习目的：为配合完成教育教学任务，培养和提高我们的实践操作能力，使学生理论联系实际，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识，达到教学与实践相结合的目的。
二、实习过程概述
本次实习类容包括锻造，锻压，焊工，刨工，磨工，钳工，铸造，铣工以及车床加工。由于工种众多，我们的安排情况是第一次是锻造，锻压，焊工；第二次是钳工，第三次是数控车床，第四次是磨工，刨工，铣工。在实习开始时我们看了书籍，对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识，以及大致的说了一下在实习中应该注意基本常识和安全事项。比如，女生还必须要带帽子，任何人不得戴手套进行操作。实习的基本要求是一切听从老师的安排，不得擅自开启动用设备和机器，安全第一。
实习由老师对将要进行的工作和机器做简要必须的介绍和示范操作，我们需认真观察老师的每一步动作，以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应特别注意安全，对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作，以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生，在老师允许的情况下方可离去。
三、主要实习岗位和内容
车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工，主要是进行一些简单的切割如切割出平面元，圆锥，圆环。操作前，老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理，然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法，然后给我们示范的做了一个机械零件。
刨工主要是操作刨床，按照图纸的工艺要求，以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样，先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床，向我们演示了一些基本的操作技巧，如该选择在什么时候移动刀具，对不同的工件应该选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器，去感受一个实际的操作，的确有一种不同的感觉。
磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。
老师给我们介绍了它的驱动系统，砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻，所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法，而采用了电磁吸附式的固定工件方式，因为如此，它所加工的工件的摆放也有技巧，应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附，以增强工件固定的牢固程度，增加安全性。
焊工是一种实行焊接工作的工种，其广泛地运用于金属器件的连接，损伤器件的修复，裂痕的修补等粗加工。
老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接时发出的弧光很强，对眼睛的损害相当大，所以操作时一定要用护眼罩，以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系，我们没有自己动手试试。
铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺，它是一种熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。
老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程，由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作，所以我们没有进行实际操作，只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具，如炉具、坩埚、刮沙板等。
车床是车床加工：车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件，另一种是将工件固定，通过高速运转的车刀，进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。
老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后，还向我们讲解了一些基本的机械部件及操作方法，之后让我们自己动手自己进行了简单的操作。
铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件，如齿轮的齿面、零件的键槽等，在制造业中是很重要的工种，特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”，工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式，以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范，让我们对铣床有了初步的了解。
钳工是是使用钳工工具和设备，按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种，其工作全部是要人工进行操作的，较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。
老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具，然后进行了简单的演示，然后就让我们自己进行实际操作，在操作过程中，他主要是强调了锉刀的使用，那就是锉刀使用时一定要保持平稳，这样磨出来的工件才平整、光滑，而一开始的新手一般是很难做到这一点的。
四、实习收获和重要心得体会
金工实习感受
从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器，让我感到好奇而又兴奋。
实习车间里，一台台机床运转着，工件被一步步加工成形，虽然工件很简单，操作过程也不难，但是工件上的每一点都融汇着师傅们的汗水，每一刀都刻着我心情。
不要小看这笨重的机器，正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础；更不要小看这简单的操作，正是这简单的操作，构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错，但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。
实习仅仅是四个半天，但是我们能学到的却很多，对于一名大学生，特别是一名工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情，使我们的兴奋感渐渐消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己，用科技知识武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。
实习的收获：
理论与实践
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一段时间，好好的提高一下自己的动手能力。
这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。
通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用
实训体验
金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时，对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格，说起话来很和气还会开玩笑，但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊，认认真真，仔仔细细，还有让人提心吊胆的课堂提问，还好，大多数同学课听得都很认真，轻松过关。观摩课时，觉得挺简单的，一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好，每个小组都配有指导老师，如有疑难尽可随时发问，老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处，有时候不小心进行了“非法操作”，老师会突然出现指出错误，特有安全感。
实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每个操作步骤，要牢记每个注意事项，时时精力集中，一不小心就可能发生事故。工作环境又差，有车床轰鸣的噪音，有切削的粉尘污染，这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的，让我深深感知到肩负的责任。
体会了一把规律的工作制，我想说，金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识，还让我对自己，对学习有了重新的思考和认识。金工实习，真棒！
实习报告总结3000字 篇8
实习的日子里，没有学校里那么轻松，有时候还要半夜干活，但也让我体会到了生活的乐趣。
一、实习单位简介
我本次实习是在_交通局下属单位_路桥工程总公司，该公司成立已近40年，具有多年的实地施工经验。曾经参与过_、_、_三省交界处市县级公路的建设，近十几年参与建设了国道108、西安汉中高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年，该公司响应国家建设社会主义新农村的号召，积极投身于农村基础设施的建造，为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。
_路桥工程总公司的主要职能有：负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督，组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。
二、本次实习地点
_国道(或“国道_线”、“G_线”)是在中国的一条国道，起点为_，终点为_，全程3356千米。这条国道经过_、_等6个省市。
我本次实习地点为_国道_的_县至_段，该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车，该地为_、_、_三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年，路面受损严重，严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。
_段_国道路改建和修补工程于20_年x月完工，改建后的路仍为二级公路，设计行车时速80公里/小时，设计使用周期20年，路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺，但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1～2天内，位置大多在距缩缝1米的范围内，个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续，由细发展到宽，细的只有0.1mm，仔细查找才能发现。缝深可贯通板面，严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。
三、水泥混凝土路面裂缝的防治
造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的，只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时，裂缝就会产生，而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用，会最终导致全部路面的破坏，目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板，在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的，可以采取修补。修补工作不但费工费料，外观难看，而且工艺繁杂，使用效果也不及原有的整体板。为此，施工过程中要严格管理，精心组织，最大限度地降低裂缝的产生。
1保证路基最佳密实度
路基的沉降会使其强度减弱，要使沉降一点不发生也是不可能的，即使是路基达到98%的密实度，那么还有2%的空隙率，有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此，为保证路基足够的稳定性，就必须把沉降量减小到最小值，尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适，尤其是工期短的工程，更无可能。即使采用加载预压，也是不经济的。
路基发生沉降有两种情况：一是地基软弱，未做好加固处理，其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好，密实度小于设计要求，其强度必然不足，在自重和外力作用下就会发生变形，密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形，在填筑路基前，先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土，然后用重型压路机械多遍碾压，使地基压实度不小于93%。
该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿)，承载力不足1.2kg/cm2，车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利条件，深犁地基土30厘米深，晾晒，再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测，地基压实度已达90%以上。
为使路基有良好的密实度和提高其强度，减少路基的塑性变形和渗透系数，从而增加稳定性，使填土层的沉降量减小到最低限度，结合施工单位的现有碾压设备，在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法，每层厚度不超过30cm。曾在K3+000~K3+100段填筑长100米的试验段，层厚50cm，填土层的土质为粘性土，用18吨振动压路机在最佳含水量时，碾压五遍后检测其压实度小于93%达不到设计要求，继续碾压到十遍，再检测其压实度，发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米，用同样的粘性土和碾压机械，当碾压至第四遍后，检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下，如50吨振动压路机，重夯以及强夯等，可适当增加每层的填筑厚度，具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度，必须强调“分层填筑”，因不同层次有不同的压实度要求。
2提高基层的强度与稳定性
混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层，不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低，同时干缩，冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化，降低强度，同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石，它比石灰稳定土好，因为它的水稳性好。该路工程的基层强度要求洒水养生7天，其饱水无侧限抗压强度>0.8Mpa，28天应达到1.2Mpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层，经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求，唯做灰土饱水试验时，当一组试件仅在水中浸泡1~4小时，所有试件都已松散，根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动，而使面层坑槽、龟裂连片。
基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用，灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差，新老路基结合部处理的不好等等都会造成基层强度的不均匀、基层平整度差，还会使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力，这在温度应力作用下，易使面板断裂。为此，在验收基层交工时，除按中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》规定的项目外，还应增加检验基层弯沉值、拌和均匀度、含水量等有关项目，使基层能给混凝土面板提供均匀而稳定的支撑，且能防止唧泥
和冻胀等不良影响，保证路面有较好的整体强度和平整度，达到延长混凝土路面的使用寿命的目的。3施工温度对混凝土面板的影响
3.1温度裂缝产生原因
混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝土的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化，如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1/10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6～1.0)×104，长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2～2.0)×104。由于原材料不均匀，水灰比不稳定及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。
但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
3.2温度应力的分析
根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：
(1)早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段有两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝土弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。
(2)中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止。这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝土的弹性模量变化不大。
(3)晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。
根据温度应力产生的原因可分为两类：
(1)自生应力：边界上没有任何约束或完全静止的结构，如果内部温度是非线性分布的，由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如，桥梁墩身，结构尺寸相对较大，混凝土冷却时表面温度低，内部温度高，在表面出现拉应力，在中间出现压应力。
(2)约束应力：结构的全部或部分边界受到外界的约束，不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。
这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下，需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰，计算温度应力时，必须考虑徐变的影响，具体计算这里就不再细述。
3.3温度的控制和防止裂缝的措施
为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。
(1)控制温度的措施
1)采用改善骨料级配，用干硬性混凝土掺混合料加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;
2)拌和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;
3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热;
4)在混凝土中埋设水管，通入冷水降温;
5)规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;
6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节要对其采取保温措施;
(2)改善约束条件的措施
1)合理地分缝分块;
2)避免基础过大起伏;
3)合理的安排施工工序，避免过大的高差和侧面长期暴露;
(3)添加外加剂
为保证混凝
土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂，笔者在实践报告中总结出其主要作用为：
1)混凝土中存在大量毛细孔道，水蒸发后毛细管中产生毛细管张力，使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力，但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。
2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。
3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充。
4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度，减少混凝土泌水，减少沉缩变形。
5)提高水泥浆与骨料的粘结力，提高的混凝土抗裂性能。
6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力，当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
7)掺加外加剂可使混凝土密实性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，减少碳化收缩。
8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当，在有效防止水泥迅速水化放热基础上，避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。
9)掺外加剂混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，减少水分蒸发，减少干燥收缩。
许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能，我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究，比单纯的靠改善外部条件，可能会更加简捷、经济。
4严格掌握混凝土的配合比和水灰比
混凝土的配合比和水灰比对强度起至关重要的作用。一般都能做到依据水灰比与强度关系曲线进行计算和选配合理的配合比，但关键是在实际施工中要按采用的配合比严格执行，坚决杜绝上料不过秤。
在路段工程中根据不同厂家的水泥和工地实际采备的砂石料，采取现场取样试配，以校核各施工单位报检的配合比，凡不经监理处批准的配合比一律不得使用。规定统一使用山东水泥厂生产的普通硅酸盐水泥，不得随意使用矿渣水泥来浇筑面板，水泥标号不低于425号，要求混凝土单位用量不超过320kg/m3，水灰比不大于0.45，混凝土单位重不小于2400kg/m3，含砂率控制在27~30%间。混凝土的试配强度比设计强度提高10%，即抗压强度大于33Mpa，抗折强度大于5Mpa。
钻芯取样抽验几个已断裂的面板发现，它们28天抗折强度大多数都小于设计强度，有的混凝土单位质量不足2400kg/m3，有的试件含有黄褐色小点儿，说明砂料不净夹有土粒。露天堆放的砂石料，会沾染泥灰杂物，若不清除势必影响混凝土的质量。为此，监理处明文规定：砂子要过筛，石子在进入拌和设备前应用鼓风机吹净尘土和石粉。若泥土杂物含量超过5%不易吹净时，应加水冲洗，使杂质含量小于1%。
在两条胀缝间尽量选用同一厂家生产的同一品种水泥。特别是胀缝处最好使用同一批号的水泥，避免因水泥不同影响面板混凝土强度的均匀性。
每天每个作业面至少做两组试件，以抽检其配合比和强度。夏季多雨天气还要随时检查其砂石材料的含水量，调整混凝土的用水量。
5认真做好混凝土路面的接缝
接缝随其性能不同构造各异。接缝的质量直接关系到混凝土路面的使用效果。
5.1胀缝
温度升高出现混凝土的热胀，易使胀缝出现破损现象。据有关资料介绍，采用混凝土的线膨胀系数a=1×10-5(℃)和混凝土弹性模量E=3×105kgf/cm2，当混凝土面板比在浇筑时的温度提高10℃时，其胀缝处的应力σ=a.E.t°=30kgf/cm2。此时若胀缝板和传力杆施工时位置不正确、或传力杆活动端不自由、以及胀缝面不垂直、缝内掉入石子等硬粒、缝两侧强度不均等均会造成面板的破损、错台现象。
胀缝施工工艺复杂，要求高，不合格的胀缝会加剧对面板的破坏，因此胀缝施工时必须认真操作。胀缝应与路面中心线垂直，当遇到斜交桥涵处，应设置不小于3块板长(约15米)的渐变段，以逐渐调整缝的方向，并在渐变段内配置钢筋网和传力钢筋。缝壁必须上下垂直，缝隙宽度一致。
胀缝的传力杆在水平和垂直两个方向的位置都要正确，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中线。其固定方法应按《水泥混凝土路面施工规范》第4.6.1条规定的顶头木模固定法及小支架法施工。传力杆的活动端要能活动自由，面板胀缩时才不会顶坏或拉破。制备传力杆时，两端要锯断，不应剪切断，以保持完整的圆截面，达到端部光滑，不带刺角。活动端应用稳定性较好的石油沥青，加热到110℃后，把杆的一端放入热沥青中浸泡2分钟以上，附在杆端的热沥青膜不宜过厚，再在滑石粉中滚一下以防粘连。安装时要求将传力杆活动端放入套管内，外面再用塑料布包裹并缠在杆上，以防混凝土灰浆进入套管中。
5.2纵缝
简单的是做成平竖直缝，两幅面板处的纵缝，用螺纹钢筋制成的拉杆连接，拉杆位置在1/2板厚处。纵缝侧面用石油沥青均匀涂刷2至3遍，但应避免将热沥青涂刷在螺纹钢筋的拉杆上。
5.3缩缝
为抵抗混凝土的冷缩应力而设置的缩缝，均应使用切缝法。有时也配合使用压缝法，即在每隔25米先压一道缝，然后再每隔5米一道切缝，以防混凝土面板过早开裂。例如有一次浇筑的一批面板中断裂了一块，三天后钻芯取样看到基层平整无破损，面板达到设计厚度且均匀，试件养生28天后试压，计算其强度符合设计要求。据工地反映系切缝不及时所致。
压缝施工若工艺不细，极易造成压缝处平整度差，缝边混凝土易破碎，所以一般不提倡使用。《施工规范》明确规定在机场和高速公路上必须采用切缝法。
该路段工程全部使用切缝法做缩缝。
切缝法主要是用切缝机切割，操作时要做到缝宽一致，一般缝宽为6--8mm，过窄的缝，填缝时有困难，但目前市场出售4mm厚的锯片，使缝宽趋向变窄。缝深不小于4cm有的资料提出深度不小于板厚1/3，且深度要一致，防止两端浅中间深的不均现象。切缝时间要及时，过早会破损混凝土，过晚面板会断裂，一般以混凝土达到设计强度的25～30%时为宜，目前也有的单位用时250～300个温度小时来掌握切缝时间浇筑后的时间与日平均气温之积。外观力求美观整齐，横向相邻的缩缝要对齐，平曲线处更应注意按孤度等分功缝。
5.4施工缝
其位置应与胀、缩缝的设计位置相吻合，其设置方法和要求与胀缝相同。施工缝应尽可能减少，在目前缺少机械化施工的条件下，大多是以人工作业居多，每个作业面一般日进度为150～200米，因而这种施工缝实际上都成了胀缝形式。
5.5填缝
填缝是一道仔细的工序，它的质量好坏直接影响到路面的使用和行车的效果。近年来随着修建混凝土路面的增多，其重要性逐渐被人认识。
填缝要及时，在混凝土养护期后立即进行。填缝时应将缝隙吹干净，缝隙内要干燥，以促进缝料与缝壁面结合紧密不渗水。
常用的填缝料有：聚氯乙烯胶泥、沥青橡胶、沥青混合料;另外还有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡胶嵌缝带，因价格昂贵使用者不多。在长炒路改建工程中推荐采用聚氯乙烯胶泥和沥青橡胶二种填缝料。聚氯乙稀胶泥具有较好的耐热度和低温塑性。据有关资料介绍在-40℃的温度下仍具有一定的延伸率，价格也适中，且江苏镇江等地有成品出售，使用更为方便。沥青橡胶使用方便，价格适中，唯低温延性较聚氯乙烯胶泥小。沥青混合料需自行配制，常因配比不当效果不好，出现夏季高温时外溢，低温时填料低陷。
胀缝下部的嵌条，常用的有经防腐无活节劈裂变形的软质木板条和沥青橡胶嵌条。西安林产化学工厂研制的软木非挤凸型伸缝填料，其伸缩率高，已经有关部门鉴定推广。胀缝上部的4厘米缝隙采用聚氯乙烯胶泥填充。该路段工程我们全部采用填缝胶。
6重视混凝土的早期养护
实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成。寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此，混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。
从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：①防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝;②防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度;③防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。
混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温度、湿度条件，以达到下述两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温度、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温度、湿度条件是相互关联的。混凝土的保温措施常常也有保湿的效果。
从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。
四、水泥砼路面裂缝的修补
水泥混凝土是以水泥为结合料，将矿物集料胶结成为具有一定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济效益高，近年来在公路建设中得到了广泛的使用。
随着通车年限的增长，交通荷载重型化，交通密度的增大，行车速度的提高，加速了路面主要是行车道的损坏，如露骨、断缝和板块破碎，直接影响着行车速度、舒适和安全。然而这种破坏往往只是局部的，或者只是面层的破坏。据调查，过去的维修方法是：对于路面断板总是整块整块地换板，这不仅增大了成本，造成了不必要的浪费，更重要的是工程量的增大造成了长时间地封闭交通，对安全行车影响非常大;对于坑洞、严重裂缝、错台则采用沥青混凝土或沥青砂进行修补，这往往受到天气和气候的影响，雨天根本无法施工，冬季维修效果很差。能不能采用一种取材方便、操作简单、成本低廉、受气候影响小的水泥混凝土路面快速修补方法，来降低养护维修工程量及成本呢?
经实践证明，现有一种快速修补水泥混凝土路面局部损坏的方法，无需大面积地切换混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修补，我们对陕西108国道勉宁路段进行了现场试验，效果良好，值得推广。
(一)、路面快速修补方法的优点
1.快速修补路面能在短时期内开放交通.
2.避免大面积换板，降低了工程成本。
3.施工工艺简单，取材方便。
4.施工无需动用大型机械，对交通安全影响不大。
(二)、路面快速修补必须具备的条件
对还在使用的道路进行路面修补，不允许长时间封闭交通，修补材料必须具有迅速硬化的性能，使修补路面在短时间内达到通车强度要求：
1.所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点，以保证修复后的新老材料形成一整体。
2.为了保证修复后的路面的耐久性，要求材料成分与基底相近。
3.在施工工艺上必须满足操作方便，修补快速的要求。
4.修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。
(三)、快速修补方法的理论依据
快速修补水泥混凝土路面坑洞、裂缝等局部损坏的一个主要要求就是新老混凝土完好结合，同时要求早强、高强及耐久性，其理论依据是由其所使用的材料决定的。
1.水泥是修补材料生产强度的基本成分，要求采用快硬早强水泥。
2.高效减水剂。依据水泥水化的孔结构情况，正常水灰比为0.36时，水泥石内不存在毛细孔，结构比较致密。所以加入高效减水剂后，可大大减少水泥石内部存在的毛细孔。在便于操作施工、提高密实度的同时，又能达到早强、高强的目的。
3.早期膨胀剂。加入适量膨胀剂以加强新老混凝土的粘结，防止脱落。由于快硬早强水泥水化过程中产生一定量的铝酸三钙，它是水泥在硬化过程中早期收缩的主要矿物成分。早期膨胀剂的作用就是和铝酸三钙反应生成水化硫铝酸钙钙矾石。这种水化物不但能克服C3A的收缩，而且还净增加体积150%，因此生成的水化物由于体积膨胀，可补偿水泥中其它水化物成分的收缩，并显著地减少收缩产生的内应力，最终达到提高密实度和粘结强度的目的。
4.中、后期膨胀剂。水泥颗粒的全部水化过程，除了早期的铝酸三钙外，还有其它水化物。掺入中、后期膨胀剂是为了克服水泥水化过程的中、后期由铝酸钙和氢氧化钙引起的收缩，这样才能保证修补后长时间体积不变化，增加新老界面之间的粘结力，砂浆或水泥混凝土始终保持整体性。
减水剂、膨胀剂等复合添加料能与没有强度的氢氧化钙及收缩大的铝酸三钙成分起反应，形成能够膨胀的高强、高抗拉强度的硫铝酸三钙组成的晶体和铝胶，由于铝胶填充在膨胀的晶体中间，形成高抗折强度和高密实性的组织结构，使砂浆或水泥混凝土具有高抗裂防渗、补偿收缩等性能优异的粘结力很强的材料。
综上所述，水泥混凝土路面局部损坏快速修补主要得力于复合添加剂的采用，其用量可以按此配合比试验采用，即水：水泥：砂：碎石：复合添加剂=0.32：1.0：2.2：3.4：0.10。
(四)、修补工艺
要保证新老混凝土的良好结合及修补混凝土的耐久性，在施工时必须做到：修补地段清洁，没有粉粒、油污等降低粘结力的介质;处理面要干燥、找底，即在凹凸不平的旧水泥混凝土路面上先涂刷一层同一水灰比的砂浆，能保证新老混凝土的完好结合;拌料均匀，否则会出现局部收缩或膨胀，影响修补质量。
1.超薄层修补。先将光滑的路面露骨或龟裂表面处凿毛，然后在涂刷过同一成分的水泥砂浆的区域内，摊铺拌和好的快速修补水泥砂浆。修补砂浆基本摊铺好后，大面积的修补先用磨光机磨实、刮平，小面积的修补可用手提式震动器振实、刮平或用刮刀压实、刮平，以达到路面平整度的要求，当水泥混凝土存在水气、低洼、不密实时应用原浆补齐压实，直到表面全部密实、整平为止。
2.裂缝修补。裂缝修补需先判定该裂缝是否已趋于稳定，如已不再继续发展，则只需凿毛裂缝表面混凝土，清除缝内粉粒等污染介质，在修补面上先刷一层同一成分的水泥净浆，然后浇筑快速修补水泥混凝土。若裂缝仍不稳定，则需先用钯钉加固或用钢筋网片补强。路面修补后要及时养护，如路面修补破坏了原来的胀缝，则需及时用切割机锯缝，以防新修补的路面产生裂缝。
五.实习心得体会
十几年的学生生活，即将划上一个句号。在_公司实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这6个月，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。
六.意见和建议
1.态度端正、严谨科学
路桥建设工作是一项非常艰苦的行业，风吹日晒，还要到处跑，而且又需要细心工作，所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研，但也绝对来不得半点马虎，“差之毫厘，失之千里”正好用来比喻测量工作，而“一子错，全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。
2.小心推敲、认真求证
3.不断进取、精益求精
在工作上要不断学习，善于总结经验。至今工作五年多来，我除了在工作中认真学习本职业务外，参加了各种各样的培训班、学习班
4.结合实际、推陈出新
在工作中，要不断地总结经验和教训，不断提高，并把学到的知识结合实际运用到工作中，以提高工作效率。
五、纳百家之长，补自家之短
在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验，平时多到别的施工标段去观摩学习，学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。
6.严密谨慎、考虑周全
在工作中，考虑问题一定要严密、周到，对设计中没有提到的地方，要结合现行规范和实际情况进行考虑，看看是否有遗漏和错误的地方。
7.预结算：
做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑，才能做出最合理的预算来。
在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行，特别是有变更工程时，要注意资料的完整，如变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。
七.对在此次实习中，老师和身边的同学以及在实习中给予我帮助的前辈和技术人员表示衷心的感谢
实习报告总结3000字 篇9
在实习期间，我们刻苦勤奋、认真负责、认真听从上级调配，同时思想积极，目标明确，顺利完成了实习任务。
一、实习目的
1.通过实习，将在在校期间课本上所学的理论知识与实践经验相结合，以达到融会贯通巩固知识的效果，从而发现不足，总结经验，指导学习。
2.通过实习，培养独立发现问题，分析问题和解决问题的能力。
3.通过实习，培养了良好的适应社会的能力，沟通能力，一定的责任意识，职业意识，服务意识。
4.通过实习，学会一定的草坪养护，树木修剪的能力和常见病虫害的防治管理技巧，以及园林机械的使用管理，等等一系列园林工作的能力。
二、实习地点实习单位及岗位介绍
1.实习地点：x市xx区x庄园。
2.实习单位：xx市xx区物业有限公司。
3.岗位介绍：
xx庄园简介：
xx庄园是x庄园房地产开发有限公司历经xx年的时间，精心打造的独栋别墅之一，地处上风上水，雄踞“龙脉”正北方。西有春华秋实、文化底蕴深厚的x山，北连风景区和保护区，东南是精英荟萃的商圈，西南为的技园区，河依傍而过，水库遥遥相对，x高速公路似巨龙蜿蜒侧卧。环山抱水的地理位置独享天地之厚待。xx庄园分三期建成，占地x亩，一期、二期、三期共栋别墅从西到东依次展开，各自独立，又连成一体，井然有序，完整中见差异，个性中见统一。
xx庄园，倡导建筑与自然地和谐共生，结合中国传统私家园林的造园理念，将绿色和水引入家中。在x亩的土地上，建造了两个共x亩的湖面，北美风格的别墅环湖而建，每家超大面积的庭院同远山近水相结合，平和宁静、清淡素雅、活泼清新的氛围，弥漫着自然健康的气息，营造出都市中绿色花园的惬意舒爽。
xx庄园于20xx年全部售罄，由全国物业管理一级资质企业——物业管理有限任公司管理庄园内设有旅游局认定的挂牌x酒店——xx大厦，拥有餐饮、住宿、休闲、娱乐、健身等各种设施，全方位为庄园业主提供高品质的服务。近几年来xx庄园也是我院园林专业的主要定点实习基地。
三、实习时间
20xx年x月x日——20xx年x月xx日。
四、实习内容
（一）实习计划（或安排）
1.熟悉实习环境，明确实习任务。
2.在实习中规范操作，提高安全意识，完成承担任务。
3.培养良好的工作心态和锻炼自己在以后的工作中的吃苦敬业精神。
4.实习中注意学习和总结，提高持续学习能力和创新能力。
5.实习中注意表达，沟通和协作，提高人际交往能力和组织能力。
（二）实习过程和具体工作内容草坪品种的识别：
1.此顶岗实习期间，我们的主要工作是对草坪进行修剪及养护管理，其具体内容如下庄园内所有园林树木的识别，比如：常见的果树有樱桃、苹果、桃树、李子、海棠、柿子、山楂等等！观赏树木有悬铃木、银杏、丁香、榆叶梅、连翘、黄栌、栾树等等树种！当然在工作中也是经常见到的，因此，在我们实习中我们要认真的对待工作，识别各种园林植物以及园林花卉，掌握它们的形态特征，包括花、果实、叶形等，了解它们开花的时间和花期的长短！观察它们的季节性变化！例如变叶的彩色树种，常见的变叶树种有紫叶李、黄栌、栾树、银杏、白蜡等！宿根花卉主要有萱草、月季、剑麻、鸢尾、荷兰菊、地棠、美人蕉等花卉种类！在识别园林植物的过程中我们要注意归纳各种植物和花卉的特征，发现它们所特有的形态，利用树木与花卉的特性来识别植物与花卉的物种！因此，在实习过程中只要我们留意到处都是我们学习的东西，我们不仅仅要在工作中学习，而且要在工作之余学习，更多的了解我们专业的的知识，使我们的专业知识更充实。
2.草坪的建植：在实习期间，我们男生对草坪的建植也在前期帮助过几次忙，因此，也对草坪建植相应的有所了解些，其具体有以下几个环节：（1）坪床准备及清理场地还有翻耕平整在我们实习过程中是一起进行的，要求清除场地中的杂物，翻土深度在20-30CM左右。（2）精整场地。（3）是铺植草皮块，这项工作都为女生负责，领导要求是将草皮块按2cm的间距平整铺植。（4）是浇水，第一次透水以后每次1-2天浇一次，保持土壤湿润6-7天。
3.草坪除杂：在此实习期间，草坪除杂对我们来说是一项重大工程，因为都是人工除杂，但掌握了杂草生长规律后，除杂也就变得容易多了，在4—5月份，主要是阔叶性杂草，阔叶性杂草比较喜欢阴，一般在阳光光照不好的地方生长较多。如：房子的背后，树荫下等地方，且阔叶性杂草的根系很发达除杂时相对困难，具体的有：猫耳朵、蒲公英、小三叶等。在6—9月份，主要是针叶性杂草，其主要生长在花灌丛中：如萱草丛中月季池中等，其生长速度一般在雨季是生长快，且易结子，但是其生长的根系较浅，易除。
4.草坪浇水：在师傅的指导下，我熟悉掌握了喷头的使用并能独立的解决草坪浇水时出现的常规问题，如喷头堵筛水管接口断裂等，同时也知道了在水压正常时单个喷头旋转360度浇透一片草坪（15cm），当射程为时（一般喷射距离为70cm），一般需要4小时左右，当射程为最小时（一般喷射距离为20cm），一般需要2小时左右，在同一个院子里在光线好的草坪上，浇透一次水，一般能够维持5-6天。
5.草坪修剪：在整个实习过程中，草坪的修剪是主要工作贯穿于整个实习的全过程。在有来实习之前，我还真没过剪草机，割灌机，绿篱机等许多园林机械，不过也就只是在网上见过而已，更不用说使用了，然而经实习后我已经熟悉的掌握了剪草机、割灌机、绿篱机的使用；例如：剪草机的使用就有以下几点值得注意，在每天早晨使用剪草机前腰先检查机油汽油等是否充足，在到剪草现场后首先要查看草坪中是否有石块以及硬物。在启动剪草机剪草时要调好高度，即保证草坪1/3的高度，这为的是保护草坪不被日光照；剪完草后要清理干净机器里面的杂物等等。
6.园林病虫害的防治：防治园林病虫害应贯彻“预防为主，综合防治”的方针。应科学、有针对性的进行养护管理，是植株生长健壮，以增强抗病能力。还有要及时清理带病虫的落叶、杂草等，消灭病原虫原，防止病虫扩散、蔓延。追逐要的是要以生物防治、物理防治、化学防治为主进行早期防治。
7.园林植物的夏季修剪（桃、李）：两周的园林植物修剪虽然不算多，给我受益非浅，让我懂得了很多有关园林植物修剪的知识。具体例如：乔木修剪要保留明显的主干中央枝；银杏只能疏枝不能短截；行道树高度保留2.8m。灌木如碧桃、榆叶梅、连翘紫荆、丁香、黄刺玫等在生长花落后10-15天中截或短接等等这些知识是在课堂无法搞的很清楚的。
8.园林树木的移植：在x月x日那天我和一师傅去果园移植一棵大国槐，移植树木虽然说在学校时x老师给我们用一周的时间详细讲解过，可那只是纸上谈兵，在实际工作中还是有许多地方是用它不上的，不过经过近四个小时师傅手把手的指导后我才知道了土球直径是树木直径的7-10倍不一定就是完全正确的，因为我们不是在做高端技术，我们要带着问题去干活，要知道在变通中做事在做事中成熟。
9.节日花卉的摆放设计，结合不同的节日时间设计摆放花卉的种类，以烘托节日的气氛：节日花卉的摆放设计在园林中也有一定的地位，作为园林季节性、节日性的园林观赏补充，花卉摆放一般用于节日的装饰，为烘托节日气氛而设计的局部园林环境，作为临时性的补充。在花卉摆放的要求中，我们要结合不同的节日时间、气候特点进行设计。在植物的选择方面，主要以观花草本为主体。可以是一二年花卉和球根花卉或宿根花卉，也可适当选择长绿色叶及观花小灌木作辅助材料。节日花卉的摆放主要是花卉群体的色彩美，因此，在色彩设计上要精心选择不同花色的花卉巧妙搭配！一般要求鲜明、艳丽。我们常见的花卉摆放花种主要有：一串红、矮牵牛、日本小早菊、万寿菊、三角梅、孔雀草、羽衣甘兰等色彩艳丽的花卉。通过合理的和摆放图案以及拼配来达到一定的要求，体现出摆放花卉所要表现的效果！
10.园林施工：在实习的x个月里，我们从事一些简单的园林施工。包括园林小品，荷花池的建设，大树移栽，以及花灌木的种植。
五、实习体会和收获
顶岗实习早已结束，现在的我们坐在教室躺在床上已不再想我们怎样去搞好那门课了，而是在想明年的x月份毕业后要往哪里去，要从事什么工作。时间一如流水般已逝而过，再也回不去了，可我们面对的才刚刚开始。回想起在x庄园的x个月的实习，让我真真切切的感受了园林植物养护的全过程，也体会到了没有经验的艰辛。但我努力的去做好每一步，遇到问题向师傅请教，努力解决所有遇到的疑难问题。x个月完整的园林养护过程和园林小品建设让我把以前所学的知识很好的串联在一起，做到理论与实际结合，加强了我对专业知识的更好的记忆。在x庄园物业管理有限公司的实习过程中，在经验丰富的师傅的指导下，我学到了很多真正应用于实际生产中的操作方法和技巧，并且可以掌握，这些技巧是经过长期实践得到的，不同于书上讲述的方法。所以就告诉我们既不可不看书，也不可尽信书，书上的方法也不可能永远是对的，起码不可能是永远最实用的。应该根据具体情况做相应的变化，所以我们应重视实践经验的总结。
同时，在x庄园实习后使我对园林这个专业有了更加全面的了解。园林专业包括方向众多，我们主要学习了园林生态学、园林植物、园林设计、园林建筑、园林工程等方面的基本理论和基本知识，在这次的实习中我就对树木的栽植和养护有了实践，对建筑也有了一定的了解，而且园林专业的发展前景也相当宽广。
在我没有学习园林专业，没有到xx庄园实习之前，我只记得在小学的时候学校组织我们在家乡的山上种过树，那时我们的种树也只是把树按老师的指导埋在了地上，就更不用说修剪过花草树木，也没有想过树木还需要修剪，就更没体会过在37度到40度的炎炎烈日下拔草种树剪草的辛苦，我们看到只是美丽的树型，平整的草地却不知道那些园林养护师傅的辛劳，当我真正的认真的成为园林专业人员去当职工时，我才体会到种树也没有想象中那样简单，不只是要挖一个坑，种一棵树，最起码要考虑树的间距是否合理，树之间的高矮搭配是否可以达到美观的效果，更重要的还要保证它的成活率。在我主要是草坪的修剪，不过其中也参加了几天的树木栽植。就那几天的学习，让我明白了什么是“说起来简单，做起来难”的道理，也懂得了理论和实践结合的重要性。也培养了我的耐心和执着的敬业精神以及工作时的认真负责的心态，更重要的是让我懂得了怎样更好的与领导相处，因为与领导很好的相处是我们以后工作的基石，我们必须要在踏入社会之前就要学会，并很好的应用于实际生活中。
曾经我一直很茫然，不知道我们所学的知识到底在社会上可以用到多少，而且还怀疑过知识到底有没有用，更不知道以后自己可以去做什么，心里没有底。经过这次实习，埋藏在心底的疑惑可以迎刃而解。知识是迈向成功的阶梯，“书中自有黄金屋，书中自有颜如玉。”只有多看书才会学到很多东西，在将其运用到实践中去，会发挥更大的效益。我们还年轻，年轻就是一种财富，我们应该趁着这个大好时机多学习，而不是虚度我们的青春，浪费生命。我们还有x个多月的在校学习时间，我应该多看些书，总结前人的经验，争取做到理论和实践相结合。“取人之长，补己之短”，谦虚向有经验的人请教，这样我才会有更大的进步。
这次为期x个月的顶岗实习生活，让我实实在在的看到了课本上上理论课时无法想象的东西，在工作实践中形象生动体现了出来，从而使我们更方便记忆；也实实在在的体验了工作的艰辛、管理的繁琐、生活的艰辛，还有自己知识与经验的不足；真真切切地体会到“粒粒皆辛苦”的道理，体会到了父母亲省吃俭用的全是为了我们再再将来过的更好，活的比别人有出息。同时，也让我在那个繁华的国际大都市大开眼界，深深地体会到了什么是世界之大。
最后，我非常感谢在xx庄园实习的那段日子里，那些帮助过我、指导过我的人，有了你们的热情帮助与关心，让我才能顺利度过了自己在日子，虽然在有苦又累还有汗，可是更多的是成长。现在虽然实习结束了，但是我真正的人生才刚刚开始，我会在以后的学习工作中不断学习努力的，我相信有了在实习生活我获得的是更多地成长。
实习报告总结3000字 篇10
一.实习概述
实习日期：5月17日~5月18日
实习地点：上饶市玉山县七一水库
实习目的：了解主坝、副坝、溢洪道及发电机组
二.实习地点概况
20xx年5月17-18日，全班同学一同前往上饶玉山七一水库进行认识性实习。七一水库位于鄱阳湖水系信江支流金沙溪中游棠梨山西侧，距玉山县城16.0km。工程于1956年开始查勘和规划设计，1958年经上级部门批准于7月1日动工兴建，定名为七一水库。坝址以上控制流域面积324.0km2(本次复核，下同)，总库容22800万m3。水库灌溉面积10.51万亩，电站装机9250kw，是一座以灌溉为主，兼有防洪、发电、养殖等综合效益的大(2)型水库。枢纽工程主要建筑物包括：主坝、副坝、溢洪道、灌溉发电引水隧洞及电站等。
根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL252-20xx)，水库枢纽工程等级为II等，主要永久性建筑物为2级。正常蓄水位为160.40m(黄海高程，本工程以前各阶段均采用假设高程，黄海高程=假设高程+66.399m，下同)，相应库容为20xx0万m3;设计洪水标准为100年一遇，设计洪水位为161.61m，相应库容为21325万m3;校核洪水标准为20xx年一遇，校核洪水位为163.02m，相应库容22800万m3。
三.实习地点工程概况
5月17日，唐老师带我们去参观了主坝，5月18日，唐老师带我们去参观了副坝等一些建筑物。
1主坝
主坝原设计为大体积心墙坝，现状坝顶高程167.40m(大体积心墙顶高程165.60m)，坝顶长420.0m，坝顶宽12.0m，坝高53.10m。大坝上、下游分别为块石和草皮护坡，上游坝坡坡率自下而上分别为1:3.0、1:4.0、1:3.75和1:2.78;下游坝坡坡率自下而上分别为1:3.0、1:2.75、1:2.75和1:2.75。上游坝脚粘土铺盖总厚约6.3~9.0m，分新、老两层，老铺盖于1960年建坝时施工完成，新铺盖于1974年扩建加固时施工完成。下游坝脚排水棱体顶高程120.40m。
20xx年主坝坝体防渗加固采用C20常态混凝土防渗墙，墙体材料防渗标号为W6。防渗墙厚0.60m的塑性混凝土，防渗墙底深入强风化层中、下限。左岸绕渗采用帷幕灌浆防渗加固。
上游坡采用预制混凝土块护面，厚0.14m。下游坡进行整坡处理，布置草皮护坡，新建纵横向排水沟。坝顶改建为C25混凝土路面。
2副坝
副坝位于主坝左侧约2.2km的垭口处，原设计为宽心墙坝，坝顶高程为166.20m~168.00m，坝顶长135.0m，坝顶宽8.0~12.0m，坝高23.5m。上游坝坡为块石护坡，坡率为1:2.45~1:3.48，下游坝坡为草皮护坡，坡率为1:2.15~1:2.20。下游坝脚排水棱体顶高程148.40m。
20xx年副坝防渗加固在心墙位置加设防渗墙，防渗墙轴线位于坝轴线，墙厚0.40m，墙体材料采用防渗标号为W6的C20常态混凝土，防渗墙体需穿透砂卵石层、全风化岩石层，进入强风化岩石中、下限部位。
上游坡采用预制混凝土块护面，厚0.12m，下游坡进行整坡处理，布置草皮护坡，新建纵横向排水沟。坝顶改建为C25混凝土路面。
3溢洪道
溢洪道位于主坝以东约2km、副坝以西约200m的天然垭口处，溢流道堰顶高程154.90m，堰型为WES实用堰，堰体为100#细石混凝土砌块石，并在迎水面、堰面及反弧段均设有0.5m厚150#混凝土防渗抗冲面板。溢洪道由引水渠、导水墙、闸室及堰后护坦等组成，设5孔溢流，每孔净宽12.0m，由5扇高6.0m的弧形钢闸门控制。
墩顶高程为163.90m，牛腿尺寸为1200×20xx×900mm(宽×高×厚)，混凝土强度等级C25，钢筋采用Ⅱ级钢筋。
根据《溢洪道设计规范》SL253-20xx，消能防冲设施按50年一遇工况设计。对应的库水位为161.10m，下泄流量为1200m3/s。消力池池深3.00m，池长35m。
启闭机房平台高程为171.00m。启闭机房排架采用钢筋混凝土框架结构。混凝土柱考虑启闭机水平力的影响，断面尺寸600mm×1000mm，其中长边与水流方向平行。启闭机平台为板梁结构，主梁尺寸1200mm×600mm(高×宽)，次梁尺寸800mm×400mm(高×宽)，板厚150mm。
交通桥净宽6.0m，采用C40预应力钢筋混凝土空心板结构。人行桥采用“T”型梁结构，桥面宽2.2m。
4灌溉发电引水隧洞
灌溉发电引水隧洞位于主坝右侧山体内，由进水口、闸门井段、渐变段、洞身段、调压塔及发电分岔管等组成，其功用主要为灌溉、发电及水库放空。隧洞进口底板高程121.40m，全长471.0m，桩号0+366.0之前为0.40m~0.50m厚的200#钢筋混凝土衬砌，内径
3.5m;桩号0+366.0以后为0.45m厚钢筋混凝土加12mm厚钢板内衬，钢板与钢筋混凝土之间设20mm厚柔性垫层，内径3.2m。
5副坝坝下涵管
副坝坝下输水涵管于1963年建成，位于副坝右段坝体底部，主要承担东干渠引水灌溉任务，为140#钢筋混凝土圆管，内径1.0m，管壁厚0.30m，进口底高程142.90m，出口底高程141.98m，坝体中部设启闭竖井控制。1971年因副坝加高培厚，该涵管于1972年相应接长18.0m，现总长度110.0m。该涵管现已封堵处理。在副坝左岸山体内新建一灌溉引水隧洞。
新建灌溉引水隧洞由进水渠、隧洞段、埋管段、明渠段四部分组成。隧洞段进口高程149.20m，进口设置固定拦污栅。在隧0+000.00m位置设有闸门井，闸门井底板高程149.20m，孔口尺寸为1.20×1.00m。闸门井尺寸为3.00×3.50m。隧洞采用城门洞型，尺寸为
1.40m×1.80m，洞身衬砌厚度为300mm。开挖时需要对局部不稳定岩体随即锚杆加固，衬砌后对拱顶进行回填灌浆处理。由于隧洞下游覆盖层较厚，不具备成洞条件，因此，采用埋管型式。埋管为钢筋混凝土箱涵，尺寸为1.40×1.80m，埋管壁厚0.40m，埋管长度为48.50m。埋管段后设置5m长消力池，后接明渠段，明渠为钢筋混凝土矩形断面，尺寸1.40m×1.80m，壁厚0.4m。
6电站及灌区
水库电站总装机容量9250kw，年发电量2939.3万kw.h，由厂房、升压站和开关站等组成;灌区有东、中、西干渠各一条，总长88.0km。
七一水库地理位置重要，下游有玉山县、铅山县和上饶市、乡镇20余个，人口70余万，
耕地面积14.0万亩以及梨温高速、浙赣铁路、320国道等重要交通设施，水库大坝一旦失事，将给下游人民生命财产造成巨大损失。
四.实习地点工程建筑物
1主坝
坝址两岸地形基本对称，左岸山坡角20～25°，右岸山坡角35～37°，自然山坡稳定，植被尚好。坝址区冲沟较发育，切割较深，未见有较大的崩塌、滑坡等不良物理地质现象。
坝址区出露的地层岩性主要为石炭系下统梓山组(C1z)砂岩、砂砾岩和泥质页岩互层，局部夹炭质页岩和第四系全新统松散堆积物(Q4)等。
坝址断裂、节理裂隙和劈理均很发育。河床岩石风化最浅，右岸岩石风化次之，左岸岩石风化较深。地下水及库水对普通硅酸盐水泥无任何类型的腐蚀。
河床相对不透水层(岩石透水率q≤5Lu，下同)顶板埋深在基岩面以下5～10m;左岸相对不透水层顶板埋深在基岩面以下9.8～10m;右岸相对不透水层顶板埋深在基岩面以下
9.6～35.1m。左岸上部(高程162.5m以上)岩体透水性强，右岸局部相对不透水层顶板埋藏较深。
坝体填筑土料主要为紫红色、褐紫色、褐色、黄红色等杂色含砾(砂)低液限粘土和粘土质砾(砂)，坝体土结构较密实，属中等压缩性土，从坝体填筑土的分区来看，心墙坝的特征不明显。按心墙坝的防渗要求来分析，除坝轴线部位填筑的含砾低液限粘土的渗透系数平均值满足规范要求外，坝体其他部位各种填筑土的渗透系数平均值和大值平均值均大于1×10-5cm/s，不满足规范要求。按均质坝的防渗要求来分析，主坝各部位填筑的粘土质砾渗透系数平均值为2.4×10-4～4.1×10-4cm/s，不满足规范要求。
2副坝
自然山坡稳定，植被尚好。坝址区冲沟较发育，切割较深，未见有较大的崩塌、滑坡等不良物理地质现象。
坝址区出露的地层岩性主要为志留系(S)灰白、微红色砂岩、粉砂岩及页岩;石炭系中统(C2)灰白色石英砂砾岩、灰白色石英砂岩、页岩及黑色炭质页岩，局部含煤层，以及第四系全新统松散堆积物(Q4)等。
由于火成岩侵入和构造影响强烈，致使坝址岩层产状紊乱，断层和裂隙发育，坝区岩石风化特征总体表现为表层的均匀风化，由于受地形、构造及岩性影响，各部位岩体风化厚度有一定的差异。副坝地下水类型和环境水评价与主坝相同。
垭口底部相对不透水层顶板埋深在基岩面以下5.0～5.5m;左岸相对不透水层顶板埋深在基岩面以下10.0～19.5m。
副坝坝体原填筑的心墙土料相对较好，坝体填筑土料分区具有心墙坝特征。心墙土(含砂低液限粘土)的结构较密实，压实度为0.96，属中等压缩性土，渗透系数平均值为
2.4×10-5cm/s，渗透系数不满足规范要求;心墙部位后期加填的粘土质砾和含细粒土砾，填筑质量差，渗透系数不满足规范要求。
3溢洪道、溢洪河道
溢洪道沿线地形地貌属低山丘陵，地形起伏较大，两岸地形基本对称，左右两岸山坡较陡峻，山体垭口鞍部高程约156.0～166m，山顶高程150～220m，自然山坡较稳定，植被较好。
溢洪道和溢洪河道通过地段出露的地层主要为石炭系中、下统碎屑岩及第四系全新统残坡积及冲洪积层等。
溢洪道底板及两岸山坡岩石风化较浅，表部一般为弱风化，厚度10.0～14.5m，下部为微风化岩石，沿结构面有风化加深现象。溢洪道通过地段的水文地质条件和地下水类型类似坝址区。
4灌溉发电引水隧洞
隧洞进口事故闸门井基础坐落在新鲜砂岩、砂砾岩和页岩，允许承载力为500～550kPa，能满足建筑物基础要求。
5副坝引水隧洞
隧洞通过地段山体较单薄，自然山坡稳定。隧洞进出口岩石呈全风化，岩石破碎，裂隙发育。隧洞埋深一般为6.6～28.0m，隧洞围岩为全～弱风化岩体，岩体裂隙发育，一般属Ⅲ～Ⅴ类围岩。
五.中国水资源现状
我国水利具有悠久的历史，形成了内涵极其丰富多彩的水利文化。随着水利与生态环境关系矛盾的激化，绿色、水利与文化的有机结合，绿色水利文化也渐渐成熟，不断渗透到
水利的各个领域，在不知不觉中滋润哺育水利及其相关领域的人。绿色水利文化形成对绿色水利的建设和积极的发展将起到无形的但是很稳固的支撑作用。
水资源是生物生存不可缺少的自然资源，也是经济发展的不可或缺的物质资源，更是生态环境重要组成部分，发展水利事关国家全局的发展。我国水利发展取得了辉煌的成就，也面临着前所未有的挑战，水利发展的未来就是由单纯的水利发展模式向“水利”与“利水”并进，进而构建“利水型社会”。
中国的水贫穷到什么地步呢?联合国一项研究报告指出：全球现有12亿人面临中度到高度缺水的压力，80个国家水源不足，20亿人的饮水得不到保证。预计到20xx年，形势将会进一步恶化，缺水人口将达到28亿～33亿。世界银行的官员预测，在未来的5年内“水将像石油一样在全世界运转”。
我国属于缺水国之列，人均淡水资源仅为世界人均量的1/4，居世界第109位。中国已被列入全世界人均水资源13个贫水国家之一。而且分布不均，大量淡水资源集中在南方，北方淡水资源只有南方水资源的1/4。据统计，全国600多个城市中有一半以上城市不同程度缺水，沿海城市也不例外，甚至更为严重。目前我国城市供水以地表水或地下水为主，或者两种水源混合使用，有些城市因地下水过度开采，造成地下水位下降，有的城市形成了几百平方公里的大漏斗，使海水倒灌数十公里。由于工业废水的肆意排放，导致80%以上的地表水、地下水被污染。
我国水资源短缺，用好每一滴水是保证我国社会经济可持续发展的重要途径，建立“节水型社会”是历史发展的必然。所谓的节水型社会就是用尽可能少的水资源，创造更多价值和服务的社会。我国推动节水型社会经历了漫长的时间，也取得了一定的成就，充分利用建设“节水型社会”的机会，将“节水”与“利水”结合起来，推动“利水型
工业用水方面，我国炼钢等生产过程的单位耗水量比国外先进水平高几倍甚至几十倍。水的重复利用率不到发达国家的1/3。
六我国未来水利发展方向
在今后谈及水利的社会性时，应是广义的社会性，即满足社会可持续发展原则的社会性。我们的水利建设不仅仅只满足人类需求，还要满足其它生物对水的需求，因为良好的生态系统也是保证人类正常进化所必需的。
水生态是衡量水利发展是否健康的重要标志之一。它是指环境水因子对生物的影响和生物对各种水分条件的适应。天然鱼类等水生生物资源衰退，物种生物多样性下降，是我国河流生态退化突出的问题。目前我国已经开展了新一轮流域水资源综合规划，在一些河流进行大范围的梯级开发，其对水生生态的冲击不容忽视，必须引起高度重视。
现代水利的内涵和体现。首先是科学的治水思路。社会经济的进步和水利自身的发展，将促进治水思路的逐步完善和成熟，传统水利向现代水利、可持续发展水利转变的步伐将进一步加快。
其次是人与自然和谐相处的水利可持续发展方针。水利发展将更加注重人类生活与自然环境的协调统一，以水资源的可持续利用支持经济社会的可持续发展，将成为水利建设的核心指导思想。
第三是适应社会经济发展和运用市场理念的水利运行机制。水利工作将更加注重市场经济规律、注重与经济发展相协调，建立水权、水价和水市场体系，将是发挥市场机制作用，加快水利发展的必然要求。第四是各种现代技术的充分运用。科学技术的进步尤其是新技术、新材料、新工艺的不断涌现，将大大加快水利科技事业的发展进程，水利建设、运行、管理等各个环节的科技含量将日益提高。
二是水资源与经济社会发展关系的密切性。随着经济的发展，水资源承载力将成为经济社会发展的可能性边界。只有在水资源承载力的边界内，才能合理安排产业发展布局和经济社会发展规模。当然，人类对水资源承载力边界线也不是无能为力，可以通过节约用水和产业结构调整以及跨流域调水，使水资源承载力边界曲线向外扩张，从而减轻水资源承载力对经济社会发展的压力。总之，水资源具有一定的承载能力，水资源对经济社会发展的承受能力是有限的，因此要以水定发展，但如果我们的认识仅仅停留在这个阶段，则是机械唯物主义，而辩证唯物主义则认为，水资源对经济社会的这种限制在一定范围、一定时间、一定程度上是可变的，人们可以通过节水和调水来实现。
三是水利建设更加重视社会、经济和环境效益的有机统一。在保障防洪安全、提高灌溉能力的同时，水利工程建设将更加注重经济效益，更加注重环境保护。随着市场经济的发展，水利的可持续发展必须以良好的经济效益作为支撑，水利建设将更加重视投入与产出的关系。同时，水利建设要实现良性发展，必须顺应自然，尊重自然界的客观规律，一切从客观实际出发。水利工程的功能将趋向于多目标化，水利建设过程中将更加注重工程的综合利用效益。
四是水资源管理体制和运行机制将进一步发生转变。未来的水资源管理模式更趋科学、更趋复杂和严格，管理方式将是政府宏观调控、民主协商确定、准市场运作、用水户参与管理的模式。在体制方面，将建立起流域的水资源统一管理和区域的城乡水务统一管理相结合的新型模式。水价将成为水资源配置的重要经济杠杆。市场经济的日趋成熟，将使价格杠杆等经济规律在水资源配置中发挥越来越重要的作用，水价将成为优化水资源配置，促进水资源合理开发、利用、节约和保护的重要经济手段。但是由于水资源的垄断性，国家的价格管制将长期存在。
五是城市水利将成为工业化、城市化的重要支撑。城市工业的发展，城市化进程的加快，对水利的承载能力和保障作用的要求越来越高，大力发展城市水利将逐步成为水利建设的中心内容之一。
六是水利工作将由行政主导型向行政、经济、法律、技术等多种手段共同运用方面转变。当前的水利工作还是典型的行政手段主导型，国家政策、行政命令还是影响水利工作的主要因素。随着经济社会的发展、科学技术的进步以及法制建设的不断完善，水利工作将逐步发展为由行政、经济、法律、技术等多种手段共同运用，客观规律在水利建设中将会发挥更直接的作用。
目前我国水利行业的落后状态是由于国家长期对水利投入不足所造成的。要根本改变这种状况，需要极大的投入。下面用目前物价水平，对各项投入粗略作一估算。
《中共中央国务院关于加快水利改革发展的决定》对我国水利发展的未来进行了整体安排，值得特别关注的是，对“利水”工作进行了一定的安排，主要包括：搞好水土保持和水生态保护，继续推进生态脆弱河流和地区水生态修复，加快污染严重江河湖泊水环境治理;加强重要生态保护区、水源涵养区、江河源头区、湿地的保护。实施农村河道综合整治，大力开展生态清洁型小流域建设。同时明确要求建立水功能区限制纳污制度，确立水功能区限制纳污红线，从严核定水域纳污容量，严格控制入河湖排污总量。各级政府要把限制排污总量作为水污染防治和污染减排工作的重要依据，明确责任，落实措施。对排污量已超出水功能区限制排污总量的地区，限制审批新增取水和入河排污口。建立水功能区水质达标评价体系，完善监测预警监督管理制度。加强水源地保护，依法划定饮用水水源保护区，强化饮用水水源应急管理。建立水生态补偿机制。这种安排，对于由单纯的水利发展模式向“水利”与“利水”协同发展的转变奠定了一定的基础。
水利发展必须将环境保护放在重要的位置，这不仅是时代发展之要求，也是水利发展过程中水利持续发展的自身要求。实事求是的说，我们过去的水利发展是关注环境保护的，如每项水利工程都做了环境影响评价书，这种工作对环境保护起到了很大作用。但值得关注的是，发展水利与环境保护面临着新的矛盾，近年来关于大坝与生态问题的争论持续升温就体现了这种矛盾的尖锐程度。保护环境是发展水利发展的重要前提，必须给予高度重视。水利发展包含浓厚的环境思想，是绿色水利的重要特征之一，符合科学发展观对水利的内在要求。
我国水利发展成就与水问题并存，给我们提出了一个尖锐的问题：如何在水利发展过程中减少对水的伤害。在社会上如何形成合力，在加快水利发展改革的同时，多做一些有利于水资源可持续利用的事情，保护好水资源，维护水的健康，这是我国今后相当长一段时间内需要努力解决的重要的资源环境问题。我们必须采取有效的措施，将这种伤害降低到最小。水利发展的模式必须做出相应的调整，由单纯的充分开发利用水利的“水利发展模式”向“水利”与“利水”协调并进方向调整，进而逐步实现“利水型社会”。
水利建设是为社会服务，保障社会的发展，同时它又受社会发展的影响和制约，为社会需求及国家经济实力所支配，表现出极强的社会性。所以水利建设一方面要根据社会的需要和可能制定相应的发展计划，同时也要关注社会发展过程中所出现的各种不合理的行为和趋势，加以引导和控制。例如在洪涝灾害高风险区域内的盲目投资和建设，在缺水地区建设高耗水和污染严重的项目，盲目的开荒及湖泊湿地围垦等。过去我们只强调了水利发展要满足社会需求，而忽略了对社会用水需求的限制和管理。所以水利行业只重视水利工程建设，只注重对工程项目的管理，忽略了对社会水行为、水意识的管理。因为水利现代化是为国家现代化服务的，水利行业应当在国家现代化过程中发挥积极作用，协调好社会发展与水的关系。比如，为保证国家经济的稳定发展，既要建设防洪工程确保防洪安全，同时又要对广大危险区域进行洪水风险管理。包括让广大居民明了所在区域的洪水危险性，自我保护的对策，在防洪方面的权利和义务，包括在洪水季节让他们及时得到有关洪水的各种信息及正确的指导。此外，管理部门还应当制定相应的政策法规，引导人口和资产由高风险区域向低风险区域转移。对供水建设也是如此，既要加强供水工程的建设和管理，也要对社会的用水行为和意识进行管理。
98年我国特大洪水爆发以来，我国水利事业的发展进入了前所未有的优越时期。水利水电是关系国计民生的重大课题，受到党和国家的高度重视。我国的水利水电行业在国家大力扶持和热切关照下，迅猛发展，驰骋在世界先进技术的尖端。
从水资源利用过程来看，水资源存在一个生命周期，即水资源开发、水资源利用、水资源废弃过程。在这三个过程中，每个过程对生态环境造成不同程度的影响。在水利建设过程中，过多关注的是水资源开发对生态环境的影响，而水资源的利用和废弃过程中水界关注不足。绿色水利将这三方面看成是一个有机的整体，充分地体现了水利生命周期的思想，对水利的发展必将起到积极的推动。
新中国成立以来，我国的水利发展取得了引人注目的成就，主要包括：(1)我国共建造各类水库8.6万座，修建堤防长度28.69万公里，防洪减灾直接经济效益达到3.93万亿元。
(2)农田灌溉面积发展迅速，在保障我国粮食安全方面发挥了不可替代的作用。(3)水资源利用效率有了很大提高。(4)我国水资源合理配置的格局基本形成，农村饮水安全获得了突破性进展。
就全国的水利建设来说，所面临的问题可能是多方面的。如防洪标准低、供水紧张、污染严重、生态恶化，但对具体某一水域来说，它所面临的问题在不同发展阶段必然有不同的内容。在上述五个阶段中，防洪、供水、水资源保护等三项内容是属于基础建设，只有这三项任务完成了，才谈得上景观和生态建设，但也不能说后两者是可有可无的“锦上添花”，它也是社会可持续发展所必需的。对我国多数水域而言，虽然在过去的水利建设中，由于投入不足，每项基础建设都遗留了一些问题，但我国50年来水利建设的成就也表现在通过大江大河的防洪、供水工程建设保证了社会的稳定发展，问题也是因社会经济发展造成水域的普遍污染。所以就全国而言，当前应当在继续抓紧解决大江大河防洪、供水问题的同时，下大决心与国家有关部门合作解决江河污染问题。如果这个问题不解决，景观、生态建设无从谈起，水利现代化无法实现，可持续发展也无法实现。江河污染问题解决后，可利用水资源增加，水资源紧张局面也会缓解。
七.感悟体会
在这次的实习中，我对水利事业有了进一步的了解。通过毛站长和徐总的详细讲解，我们对水电站和大坝上的一些建筑物和结构有了一些了解，比如像溢洪道上的EMS面，唐老师讲解时说这个面是用数学公式推导出来的，这样的话可以便于挡板的受力;再有，像在大坝和副坝的一面上，都种植有一片绿色的草，一开始我们还不知道这是为什么，经过唐老师的讲解，我才知道，那些草可不是一般的草，全是无糖草，一来可以起到美观的作用，二来可以吸收部分渗透到大坝底部的水分，固定大坝里面的泥土，三来可以减少蚂蚁的滋生，由此可知，这是一举多得啊。唐老师还讲到了有关七一水库的一些事情，像它的中控室因为大断裂而搬迁过，而之所以在当年还将中控室建在那里则完全是历史的原因，虽然我们对一些专业名词还不是了解，但是通过老师的讲解，我还是大概可以想象的出那是怎么样的一个情况。唐老师还带我们参观了七一水库的纪念碑，还带我们沿着渠道走了一圈，中途还给我们讲解了沟里有许多水泥柱的原因，那全是为了防止水泥沟渠两边坍塌而做的，起一个保护作用，沿着沟渠走，我们就看到了一个闸门，而闸门的开关就在一个小房子里面，而水流也因为闸门的存在分成了两个支流。在副坝里，我们也看到了许多的建筑物，如像挡沙石的建筑，一路上通过观察和老师的讲解，确确实实的了解到了一些东西，受益良多。
我国现有水库绝大部分为上世纪50年代到60年代之间修建的，由于技术和资金的限制，加之年代久远，使得我国的水利设施出现了一定的故障。但由于水利建筑的特殊性，我国建国之初修筑的中大型水利大坝中，至今只有两座因为洪水的缘故被冲毁。早在建国之初，政府就已经定下了调子，把水利事业认为是农业事业的命脉，随着时间的推移，水利事业的地位非但没有降低，反而有逐渐的升高。在以往，中央政府的头号文件都是关于农业事业政策的，然而今年中央政府的头号文件却一反常态，没有直接涉及农业事业，而是将目光投向了水利事业。这充分可以看出中央政府对水利事业的重视，如今，水利事业已经被认为是国民经济的命脉，受重视的程度可见一斑。在在今年的中央政府头号文件中。政府已经明确指出，在近今年内，政府会投入四万个亿，用于全国各大水利建筑的维修加固。
此次我们实习的七一水库，始建于1958年，竣工于1960年，至今已有50多年的历史，在这五十多年的历史长河里，经历了多次的维修加固。
水利是一个国家的经济命脉，一开始还不太理解，通过这次的实习，确实了解了一些，毕竟大水无情，水多了就涝，水少了就旱。
我们在轻松的环境中学到了许多学校里学习不到的知识，通过这次实习，我学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西。在我看来理论知识固然重要，不过实践更重要。对每项工作都要认真踏实，创造出价值才有所收获。在这次实习中，老师不耐其烦的给我们进行了讲解，不论我们提出了什么问题，老师都给我们进行了讲解。水利事业是百年大计，容不得一点马虎，我们做人做事也是这样，一定要不断地反思，发现问题，解决问题。实践是非常重要的，但是实践是要有一定的理论基础的，这就要求我们在日常的课堂学习中努力学习理论知识。在大坝的时候，有很多的东西没有见过，很多的东西不了解，这就给了我们去问的机会，在平常的生活中，我们也应该那样，不懂就去问，只有自己弄懂了，才算是达到了自己的目标。在提问的时候，我们也要能够善于表达自己的想法，这就要求我们有一定的表达能力。通过这次的实习，感慨挺多的，以后毕业后，如果从事水利工作的话，我会不断的理解课本上的理论知识，将其运用到实践工作中去，体现出自己的能力，实现自己的价值，为自己的前途而奋斗。